Changement de la sono d'origine ?

**jiip**

lillybelle a écrit:

jbus3184 a écrit:

Ouaip, c'est sympa mais nous ne sommes pas tres nombreux. Et c'est pas aussi vivant que dans les autres rubriques. Enfin, ca commence a bouger un peu c'est plutot bon signe!!

Faut dire que des Bravo II, il n'y en a pas des masses non plus...Du moins dans ma région qu'est le sud est...Mais même pendant mes long trajets que je fais régulièrement, je suis plutôt amenée à croiser des Grande Punto... Confused

Pourtant les Bravo II sont vraiment top, leur ligne est terrible, je ne comprend pas pourquoi...Enfin si, je pense que dans la même gamme,les gens prefèrent se ruiner dans des Golf neuves... Mr. Green

et pis la bravo1 a plutot ete remplacee par la GP aussi, niveau ligne, et clientele cible aussi

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kenta

Et puis c'est pas le même prix Wink

Oui jbus on est d'accord, pas de soucis. Par contre si c'est vraiment de la daube les HP d'origine...c'est chiant à tomber les garnitures de portes ?
Tu as galérer (un peu,beaucoup,énormément) ??

(p.s : j'ai été absent un moment du sujet parce que je rentre tout juste de Corse)

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Il est insupportable de ne pas se souvenir de ce que l'on essaye d'oublier.

jbus3184

C'est pas dur. y a deux vis en bas des portes et apres c'est clipser. Faut juste faire gafe de pas peter les clips. (j'ai de la chance a ce niveau, 0 casse). Faire gaffe aussi, les commande d'ouverture de porte laisse "pendre" les panneaux de porte. Ah oui, faut demonter les "poignées" interieur. 3 vis BTR a l'avant (je ne sais plus quelle taille) et 2 a l'arriere. Et faire gaffe de pas completement dechirer la feuille d'isolant derriere le panneau de porte.

A lire ca parait dur mais ce n'est pas le cas. Apres faudra pas etre mauvais en cablage, car c'est des cosses specifiques, et bon en percage. (les HP origine sont riveter aux portieres!!)
J'ai laisser les tweeters d'origine. Ils sont nickel.Franchement j'en ai eu pour un peu plus de 2 heures, tranquillement, sans s'enerver.

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kenta

Oki, ben ça a l'air trois fois moins galère que pour la bravo I Very Happy

Et pour les fils qui retiennent le panneau de porte; je connais Wink

Merci pour les renseignements c'est cool.

Par contre ce srait bien que d'autres personnes donnent leur avis sur le son d'origine. Ah oui ! Question : l'ensemble 6 hp c'est que pour les finitions emotion, elegance et sport ? C'est ça ??

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Il est insupportable de ne pas se souvenir de ce que l'on essaye d'oublier.

jbus3184

Ce doit etre ca.

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**lillybelle**

j'ai la Bravo Emotion et que 2 HP... pale

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**lillybelle**

Désolée,j'ai laissé tombé la discusszion pendant qqes temps mais pas mal de taf...Déménagtzement et accessoirement emménagement dans la foulée...Trvaux de fou...Bref me revoilou!!!Toujours à fond sur ma titine...Et tous les gens que je rencontre le sont aussi!!!
La réflexion qu'ils font tous c'est 'elle est vraimenet impressionnante pour une Fiat'...

Et oui les gens, les finitions sont top pour une Fiat... Shocked

Bref pourquoi acheter une G--F avec moins d'option pour le même prix???Je vous le demande... batman

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jbus3184

+1. C'est ce que j'arrete pas de dire autour de moi! Deplus, meme niveaux motorisation, FIAT n'a pas à rougir. Surtout que le JTD est plus silencieux que le TDI, à chaud, et plus performant à puissance egale en couple et en rendement. Il est aussi plus costaud!

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