commence déjà par faire le tour des serrurier sa c'est sur, sinon après pour la casse faut trouver les calculo d'une voiture qui a le même moteur, si la tienne est un 19d, sa va pas être simple mais avant sa fait faire le tour des éventuelle autre solution

mon père est passé chez un serrurier apparemment ils ont un code, donc si ils reproduisent une clé avec ce code ça ira ? même sans clé rouge/marron ? car comme elle est démagnétisé ça m'étonne que ça marche mais bon ... moi j'y connais rien. Ma voiture pourra peut être démarrer ? quel est le systeme pour démarrer la voiture avec accélérateur, et embrayage ?

ouais il y a sa aussi, faudra que je ressort ma notice mais il faut avoir la carte avec un code a 4 ou 5 chiffre pour sa

ah zut ! la voiture est à 41kilometre de chez moi et à 65km du garage.

Flat tu penses que même démagnétisé la serrurerie peut en récréer une qui fonctionne ?
qu'elle chance ai je que ça marche ?
car c'est pas possible que ça soit l'antenne ?
ni le neiman ? mais bien la clé ... mais qu'est ce qui peu ne pas fonctionner dans cette clé ? ça peut être du à quoi ?

t'a plein de bonne question

va voir des serrurier si possible près de la voiture sa peut aidé pour lui dire que ce qu'il a fait marche pas (ben que je te le souhaite pas) mais si il te dit qu'il arrive a refaire un clé et que t'arrive a en avoir une deuxième c'est pas perdu.

je sais pas ce qui peut faire que la clé ne marche pas mise a pas qu'elle soit pas détecté par l'antenne, mais t'aurait eu d'autre soucis avec ton ancienne clé. donc je voit pas trop

donc elle est démagnétisé ? comment peut on créer une clé avec un champ magnétique si la clé fournie n'est déjà elle n'est pas magnétisé ? mdr je sais je me pose trop de question

le problème c'est que je sais ou est le problème avec cette clé soit elle est pas reconnu par l'antidémarrage soit t'a puce est comme tu dit démagnétisé.
un serrurier te dira si il est tire quelque chose de ta clé.

et une copie peut être reconnue par l'antidémarrage ? car avant elle fonctionnait c'était un dimanche à la station service et paf ! CODE, j'ai donc pris le double pour repartir... enfin le truc c'est que je ne comprends pas le fonctionnement de tout ça ( avec l'antivol, le boitier d'injection ... ) et tout est en vrac dans ma tête. Si je comprenais tout ça, ça m'aiderait à la compréhension ! Sinon personnes d'autres n'a eu ce problème ? j'ai pas beaucoup de succès ...

autour de ton neiman tu a une antenne qui sert a détecté ta clé qui est relier au boitier en antidemarage qui se trouve derrière la boite a fusible. un fois la clé reconnu l'antidemarrage envoiy un signale au calculateur qui permet de demarrer. le boitier antidemarrage est appairé au calculateur

Dixit la notice: "Le démarrage de dépannage n'est pas possible pour les moteurs diesels (sauf JTD 105)"

De toute façon il faut la code carte pour faire un démarrage de dépannage car tu compose le code en comptant les clignotement du voyant "problème injection" et en appuyant sur l'accélérateur pour validé le chiffre.

Ah ok merci ! et sp@rks de ton avis, si je reproduit une clé avec celle qui me reste démagnétisé, ça peut marcher ou pas ? ( il faut 3/4 jours pour la faire ils n'ont pas le matériel nécessaire actuellement pour la clé )


Et si quelqu'un pouvait me dire comment faire soit même (mon père ou un garagiste de connaissance )pour que la voiture n'est plus besoin d'antivol. Car on parle de truc à injection mais ma voiture n'est pas à injection, c'est une diesel de 1996

Comme dit plus haut, il faut vérifié que ta clé comporte un bien un code grâce à un serrurier.
Si le gars te dit qu'il détecte un code dans ta clé, c'est que le problème vient de la voiture.
Donc dans ce cas, une nouvelle clé ne marcherait pas mieux.

Si le serrurier ne détecte pas de code, il ne pourra pas te refaire de clé.

Donc dans les 2 cas, le problème ne sera pas résolu.

Pour le cas où ta clé possède encore un code, le pièce qui claque le plus souvent au niveau de la voiture est l'antenne du neiman qui ne capte plus le code. Je ne pense pas que la centrale pose problème.

oui mais c'est pas possible dans ce cas que ça soit la voiture puisque j'avais une clé active que j'ai perdue et l'autre qui ne fonctionnait plus, donc le problème ne vient pas de l'antenne du neiman puisqu'avec celle qui était active ça roulait, donc le problème vient de la clé ( mais selon le serrurier elle a un code )


"Comme dit plus haut, il faut vérifié que ta clé comporte un bien un code grâce à un serrurier.
Si le gars te dit qu'il détecte un code dans ta clé, c'est que le problème vient de la voiture.
Donc dans ce cas, une nouvelle clé ne marcherait pas mieux.

Si le serrurier ne détecte pas de code, il ne pourra pas te refaire de clé."

va chez fiat avec ta carte grise et eux ils te commandes un jeu de clés tout neuf

Je me demande effectivement si Fiat peut retrouver le code avec le numéro châssis...
Si c'est possible, tu t'en tireras pour pas trop cher (J'ai pas d'idée du prix mais ce seras inférieur à 900€ ).