un pote a moi l'a fait pour son fiat coupé et ils l'ont fait

bas alors fiat c'est bien foutu de ma gueule. mais il n'avait pas la carte électronique aussi ?

Car moi Fiat ma dis c'est simple on peut pas vous faire un double ou sinon on change toute l'electronique (1500€) ou allez chez un cordonnier (75€) donc bisard que mon garage Fiat se cassait les couilles pour rechercher les code

non il avait plus rien ni cléfs ni carte ,avec les numeros de série de la carte grise ils ont pu refaires le jeu de cléfs

bisard mon garage fiat car ils m'avaient dis qu'il ne les connaissaient pas mais bon ten mieux pour ton pote

en tout cas ils m'ont pas proposé, simplement de faire sauter le blindage et d'enlever l'antivol sur l'injection ... je sais plus quoi, pour 300euros ( 4h de boulot ) je suis tout de même dégoutée. Qu'il n'y ai pas d'autre solution

fait le tour des fiat, chez fiat dans les archive de fabrication il on forcément ce renseignement. moi pour la simca en 1950 dans les code des clé de porte et de contact d'origine, il on forcement une tracabilité des code autoradio, clé et j'en passe. essaye de contacté fiat france même. tu pert rien d'essayer

question bete c est quoi ta motoristion??

si sa peut t aider j ai un calculateur avec un boitier anti demarage et des cles ( sa ne me saire a rien sa ne se monte pas sur la mienne)

coucou à tous,

j'ai retrouvée ma voiture ! donc fiat voulait me facturer 250euros mais j'ai trouvée un garagiste de chez Mercedes qui m'a juste changé électrovanne ( l'éléctrovalve ? je ne sais plus ) cout de la pièce 30euros chez Mercedes et voilà ! main d'œuvre 100€ ( il m'a refait des bricoles avec ça ) et ça marche nickel, c'est juste que c'est écrit CODE tout le temps mais la voiture démarre tout le temps ! merci à tous

Tant mieux si tous remarche