bonjours a tous,
ayant acquèri depuis le mois d'aout une bravo gt jtd 105 qui totalisè 232700 km un ct vierge et la seul facture que j'ai eu c'est la courroie de distri faite a 124000 km a part sa je ne sait rien sur son suivi.

dans un premier temps j'ai changé tous les filtres ainsi que vidange boite et moteur ,croyait moi sa lui a pas fait de mal.

depuis quelques temps je commence a ressentir des points dur a la pèdale d'embrayage et les vitesses commencent a etre dur surtout quand je retrograde et comme j'ai 238500 km je crois qu'il va etre temps de changer la distri.

aprés avoir regardé les tutos sur ce superbe forum,ce week end remplacement du kit embrayage et du kit distribution + pompe a eau et soufflet cardan avec tous sa ,elle va repartir comme en 14 ma petite bombinette .
je tiens a préciser que je suis pas novice en mécanique mais si des personnes ont des conseils je suis preneur ,merci a vous pour les réponses.

j'ai un autre souci ,j'ai le voyant de préchauffage qui clignote environ 1min aprés la mise en route et j'ai aussi un trou a 2700trs alors j'ai essayé sans la vanne egr mais sa ne change rien.



les photos viendrons quand le temps sera au beau.

tu vera pour le boite elle est chiante a enlever et a remettre
alors pour ton voyant de préchauffage c'est une ou plusieurs bougie de grillé. et pour ton trou a l'acceleration pas mal de monde la, il faut boucher la vanne egr regarde ici suppression vanne egr

la distribution c'est faite sans aucun souci mais par contre c'est vraie que la boite est un peu galère a sortir et a remettre mais bon maintenant c'est fait tranquil pour un petit moment .

pour le voyant je vais suivre ton avis est changé les 4 bougies de préchauffage et je vais supprimé cette vanne egr.

merci pour t'est reponses

bienvenue a toi et a ta bravo gt jtd, on aime bien les albums fotos tu tu peux en mettre stp des fotos