Questions diverses sur amplis.

flo78

pas mal pour une installation mais si tu mets un sub jbl essaie de monter l'ampli qui va avec car clarion c'est pas le top, autant te le dire .
moi je recommande les ampli boost car il tienne bien la route et il donne bien pour un sub paor contre tres bon choix pour les hp.
ou si ta un autbacs pres de chez toi une marque bien et pas chere "macrom"

________ bravo.forumactif.com _________

brava 1.4 12v de 96 sono complete magnat, silencieux powerful, jantes momo arrow 4*100 en 15", bientot inter raggazzonet vitres teintees-28%.
rasso idf allez voir c'est interressant
http://bravo.forumactif.com/rencontre-automobile-f12/rasso-idf-t9092-15.htm#161740

legone38

l'ideal pour le kit éclaté c'est l'ampli alpine . c'est ce que j'ai sur mes 2 kits éclatés oxygene et j'ai une énorme qualité de son et une bonne puissance

________ bravo.forumactif.com _________
jantes de punto sporting ,vitres teintées,sono oxygene complete ,amortos bilstein b6 , housses bi-ton sur mesure,calandre de marea phares de marea ,kit xenon 8000k,feux ar by ledman, boitier additionel ,,decata .silentieux remus,2kits éclatés oxygène,sub alpine 30cm,2amplis alpine 1vpower et1v12

G-REM

aaaaa jbl!!! ils ont fait revivre mon coffre ces ptis la!!!

________ bravo.forumactif.com _________
Aaaa les joies du rupteur!!!
l'intelligence c'est comme un parachute, quand on en a pas on s'écrase!! pierre desproges
http://bravo.forumactif.com/presentation-f1/g-remsalut-tout-le-monde-t6029-30.htm

pikouik

Pour moi les enceintes auto et maison sont JBL I love you

________ bravo.forumactif.com _________
If you would, you can...

yimm

Je ne sais pas pourquoi, je n'ai du mal à faire confiance à JBL Neutral

.
Par contre je viens d'y penser, l'ampli JBL que j'ai présenté ne semble pas supporter d'être bridgé.. quelqu'un à des infos?

Edit : Tiens par contre je n'arrive plus à retrouver des entretoises de 165mm.
Edit 2 : Nan ben c'est bon, il y en a sur Sebastoautoradio. Par contre me suis posé la question, besoin d'une modification pour poser l'entretoise ou pas?

pikouik

Normalement non, sinon l'entretoise sert a rien, puisque c'est son role, de remplacer le modele d'origine par un 16,5cm Laughing

________ bravo.forumactif.com _________
If you would, you can...

yimm

pikouik a écrit:

Normalement non, sinon l'entretoise sert a rien, puisque c'est son role, de remplacer le modele d'origine par un 16,5cm Laughing

Ok pour l'entretoise, c'est vrai que ça semblerai logique tout de même.

Dans mon cas, au final, je ne compte pas toucher à la planche arrière, et donc il me reste que les emplacements d'origines c'est à dire les 13 cms.

Dans le cas du JBL non bridgable :
Y gagne t'on forcément à rajouter des HP de cette taille à l'arrière ? En qualité d'écoute par exemple? (en admettant que je sois le seul dans la voiture, ce qui sera plus souvent le cas). Sent on vraiment la différence?
Je ne parle pas des basses, parce que je doute qu'avec des 13cms j'aurais peu de basses supplémentaires.

Dans le cas de l'oxygen F100 (que je viens de découvrir) :
Il a soit disant un faible taux de distorsion (< 0,02), 4x60W et de plus bridgable apparement. J'aurai donc une installation plus modulaire, pour un prix quasi équivalent à l'ampli JBL proposé.
Lien ici
Donc je tomberai dans le cas de la configuration suivante :
- Soit 1 kit éclaté + 2 HP 13cms à l'arrière (Selon si c'est interessant ou non, d'où ma question au dessus)
- Soit 1 kit éclaté + sub, et là on me confirme que c'est bien possible?

Edit : Définitivement les questions n'arretent pas de me trotter. scratch

- Pour la mise en place du Tweeter, ça se passe comment? Car il semble pas avoir moyen de remplacer directement celui d'origine directement, à la vue des photos du focal. (pour le fixer).
- Le focal 165A1 semble assez profond (va falloir que je regarde de combien), ça passe dans les portières avec l'entretoise sans bloquer les vitres ? Neutral

pikouik

Pour la configuration, j'opterais plus pour le kit eclaté a l'avant, et le sub dans le coffre.
Niveau qualité de son, sa sera bien superieure a celle di kit eclaté avant avec des 13 a l'arriere. car tu ne percevras presque pas le son des 13 car tu auras tes tympans a moins d'un metre de tes 16,5 Laughing

par contre tu couvriras une bien meilleure plage auditive en mettant un caisson, tu auras les basses frequences manquante.
Concernant le tweeter, Il est generalement fournie avec une "boule" pour le fixer sur la portiere ou autre. Je prefere ceci plutot que de m'en remettre au cable d'origine passant par la porte qui est de tres mauvaise qualité, ou meme percer un trou toi meme pour aller de la portiere au tableau de bord, qui fini souvent par un cable qui s'use avec le temps et les ouvertures incessantes des portieres Wink

________ bravo.forumactif.com _________
If you would, you can...

yimm

Le câble d'origine du tweeter passe par la porte? Neutral

Je ne vois pas trop pourquoi. Il y a un filtre peut être?
J'en conclu également que les câbles d'origines des HP de portières sont de mauvaises qualités aussi.
Malgré tout je placerai tout à la place de l'origine. Je trouverai ça "plus propre".

Tu as une idée de la profondeur des portières? (avec careau abaissé). J'ai cherché mais je n'ai pas trouvé d'information fiable.

**jiip**

yimm a écrit:

Le câble d'origine du tweeter passe par la porte? Neutral

Je ne vois pas trop pourquoi. Il y a un filtre peut être?
J'en conclu également que les câbles d'origines des HP de portières sont de mauvaises qualités aussi.
Malgré tout je placerai tout à la place de l'origine. Je trouverai ça "plus propre".

Tu as une idée de la profondeur des portières? (avec careau abaissé). J'ai cherché mais je n'ai pas trouvé d'information fiable.

nan a mon avis il parle de ca si tu mets un kit eclate et que tu remets le tweeter a la place de celui d'origine Wink

________ bravo.forumactif.com _________

pikouik

C'est exactement ce que je voulais dire jiip, mettre le tweeter focal, a la place de celui d'origine, pas top top si tu utilise le cablage d'origine.
Deja j'aurais peur d'avoir un condo, ou un filtre qui traine quelquepart entre le 16,5 et le tweeter, et les cables, filtres et cosses etant fournie avec le kit, je prefere m'en remttre entierement a lui.

________ bravo.forumactif.com _________
If you would, you can...

Globull

Clarion + Focal access !!!

Clarion a une meilleure reputation que JBL pour les amplis, meilleurs composant, moins de pannes recurentes.

En plus fait d'une pierre 2 coups : les 2 achats chez ADN = 1 frais de port.
De plus ADN c'est presque mes voisins, ils bossent bien et ont de tarifs respectables Smile

yimm

pikouik a écrit:

C'est exactement ce que je voulais dire jiip, mettre le tweeter focal, a la place de celui d'origine, pas top top si tu utilise le cablage d'origine.
Deja j'aurais peur d'avoir un condo, ou un filtre qui traine quelquepart entre le 16,5 et le tweeter, et les cables, filtres et cosses etant fournie avec le kit, je prefere m'en remttre entierement a lui.

Je passerai peut etre par le câblage d'origine au minimum je ne sais pas encore. Entre la porte et "la voiture" il est impossible de passer par le chemin d'origine avec un nouveau cable?

Globull a écrit:

Clarion + Focal access !!!
Clarion a une meilleure reputation que JBL pour les amplis, meilleurs composant, moins de pannes recurentes.

Comme quoi chacun perçoit les marques différemment compress

De toute manière, je ne compte pas prendre le JBL car impossible de ponté, mon choix est maintenant entre le Clarion, et l'Oxygen, et je n'ai toujours pas fait mon choix Mr. Green