la gt est superbe

Merci à tous.
J'ai bien galéré pour en trouver une (au départ je voulia sun cuir rouge) et je remercie encore mon poto JIIP de m'avoir aider pendant ma recherche même si cela n'a pas abouti faute a un stupide vendeur qui n'etait jamais dispo pour voir la voiture.
@ Nuts: Je vois que tu as trouvé la tienne également, ça doit bien te changer
@ Bast: Merci pour ton aide aussi en checkant sur Nimes les GT pour moi et mon poto tu te debrouilles comme tu veux mais je te veux voir pendant mes vacances chez PapaCaptain ainsi tu auras l'occaz de la voir..

en prévision sur le GT dont une partie ce w-e:
- Pose du boitier Novitec PR4 mais par intermittence (pendant vacance ou grand w-e avec route a faire car au quotidien ça tue l'embrayage surtout dans Paris).
- Pose de durite superieur/inferieur en silicone ( c'est un des point des gt, durite d'origien qui se perçe dut a des frottements sur des points de masses d'origine qui sont à déplacé ) qui en plus sont moins cher que celles d'origine.
- Pose de 2 brides au niveau de la vanne EGR pour eviter l'encrassement (l'experience sur la stilo m'a bien servit de leçon) et gagner en reprise/accé.
- Nettoyage de la vanne egr (vu qu'elle sera démontée) et du capteur de pression de turbo.
- Instal de l'alpine/ipod avec connecteur adaptable pour la compatibilité hifi Bose (le mp3 blaukpunt d'origine est un peu juste puis me balader et me faire chier a graver des cd vierges vu la quantité de son que j'ecoute me fait un peu chier).

Concernant la GT:
Conduite agréable et souple, une sacrée ligne, 150 cv qui pousse et plus linéaire que la stilo qui l'etait déja un peu, baquet cuir super confortable et extrement bien maintenu, la classe a Dallas , conso ( 56€ j'ai fait 896kms avec 600kms d'autoroute a 140/150 pour la remonter de Viennes -38- et 300kms en ville/petite autoroute avec une moyenne de 5.6L/6L et actuellement 6L juste en urbain exclusivement), sensation de vitesse accrue car hauteur de caisse et posistion de conduite plus basse que la stilo.
les moins: rayon de braquage, visibilité arriere, gros angle mort dut à la largeur des montants avt et arriere...pour linstant.

si tu descends dans el sud faut organiser un petit rasso il y a du monde motivé ces derniers temps

la chance la consomation que tu a, je pensai que 150 chevaux sa aller consommer plus.

les jtd recents commencent a étre vraiment performants niveau conso, même en tirant dedans je doute que tu passe les 8 ou 9 litres, sauf en faisant exprés genre rester a 90 en troisième 400 km ... c'est le gros avantage du mazout comme le tient, très coupleux, même a 3 dedans sa marche toujours fort, sa consome peu, et encore moins que tu la joue léger ... avec un 5 cyl essence même pied léger tu descent pas en dessous de 10 L ...

vraiment un bel achat !

petite session phot chez mon meilleur pote.

Franchement elle dechire Jam, en plus avec le petit systeme bose

Bien bel achat

magnifique

par contre c'est quoi comme bouquin sur la banquette arrière?

Raaahhh, vraiment nickel ton GT poto

vivement qu'on la voit en vrai

elle est trop belle , intérieur comme extérieur, si c'est pas indiscret tu la acheté combien?