problème de démarreur

Tous d'abord salut tous le monde,

J'ai petit probleme avec mon demarreur, il reste coller 1 ou 2 secondes quand je demarre. Ca le fais a tous les coup quand je demarre a froid et tres souvent a chaud aussi.

Que faut-il faire? le changer ou essayer de l'ouvrir pour regarder a l'intérieur? Et puis comment on l'ouvre? ('')

J'ai deja essayer de mettre de la graisse sur le pignon mais sa a servie a rien.

Si y reste collé c'est au niveau de la bobine dedans donc à mon avis t'es bon pour un echange standard. Demande au nouveau mecano de chez Fiat (voir dans presentation)

vi c moi me voila


donc comme j ai deja dit au mois de si coanitre le mieux c'est de le refaire metre a neuf ou de le changer


car meme moi j ia deja esayer mais pour chager des charbon ou autre c vraimen la ... donc je me pren pas la tete je chage


voila a+

moi j'ai travailler six ans chez fiat, j'ai deja eu le probleme de craquement j'ai demonter mon demarreur et les changer les charbons et les bagues et voila plus de bruit il marche nickel et sa ma quasiment rien couté

C'est bien ce que je penssait.
donc ben je vais d'abord le changer pour eviter les problème et puis je me pencherais peut-etre sur son cas.
Pourtant il n'a que 45000km, sa arrive souvant les demarreur qui foire si vite?

Sur la mienne aussi j'ai ce soucis à froid,le bruit est gênant mais ya pas besoin de le changer dans l'immediat,apparement c'est un probleme connu sur les bravo/a et vu où est situé le demarreur on va laisser celui ci-tranquille vu qu'il fonctionne très bien!!!

++

moi g pas de probleme pour le demonter vu que g une fosse! ptdr.

flat6 a écrit:

moi g pas de probleme pour le demonter vu que g une fosse! ptdr.

Très pratique mais bon même par dessous(si mes souvenirs sont exacts)il est difficile d'acces,sous l'admission non?

non il est a coté du carter d'huile et il est super bien dégager, deux vis de fixation du coté boite et deux écrou cote moteur qui tienne les cosse. Sa va super bien

P.S.: ton demarreur ca fais combien de temps qu'il a ce problème?

J'ai acheté la voiture ya 3ans.............ça fait au moins 3 ans donc,mais ça le fait vraiment qu'a froid,donc tant que ça marche.........

moin sa le fais tous le temp et depuis peu donc je me pause des question.

si vincentnavarro veux bien nous faire un peti tuto je demande a voir comen vous faite

ca c'est un bonne idee mecano95200, j'appuis ta demande ca m'interesse aussi (pour demonter le mien)

Les charbons c'est le 5 sur le croquis

Le tuto de demontage, la logique est la même pour un autre demarreur
http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/DemarreurR25.htm

C'est le site d'ou vient la photo, plein d'infos interessantes : http://bielles.free.fr/bielles-mecanique/

ca c cool, bien presenter, et rapide! bravo teo

ouai pas mal je vias voir si je peux pas en recuperé un de bravo pour esayer de vous fiare la meme chose mais pour bravo

mais je pence que sa va etre prise de tete

J'ai changé mon demarreur, pour 40 euros a la casse... Mais sur un 1.6 16v, il est vraiment facile d'accés.. sous le collecteur d'echappement, faut juste passer par en dessous !! j'etais surpris ! (comparé a ma golf, c'etait du gateau.)

de plus, d'origine, tu dois avoir un 0.9 kw... (depend de l'année.. et il existe des 1,1 kw sur les nouveaux modeles qui sont plus costauds... Et qui s'adaptent.. Gaffe au nombre de vis de fixations (3 ou 4 selon les modeles) et a l'entraxe.

c un 1.1Kw avec un pignion 9 dent et 2 vis de fixation... mais je suis pas encore aller a la casse, mais bon temp que ca marche!
Et c pas le collecteur qui est au dessus c l'admission, le collecteur est du coté habitacle :thumleft:

Avant, ma bravo grinçait aussi comme si le démarreur tournait dans le vide. Plutôt à froid.
J'ai rien changé, ce que j'ai fait c'est que je mets le contact, j'attends 4-5 secondes le temps que le circuit soit sous pression (petit bruit de pompe venant de l'arr droit qui s'arrête). C'est seulement ensuite que je démarres.
Le bruit a disparu tout seul!

Des nouvelles?

l'autre jour g ouvert mon demarreur (partie moteur), je l'ai bien nettoyer et je l'ai remonter (et je me suis bien fais chi_ _ avec les ballaye collecteur) mais le problème ne vien pas de là. Et j'ai fais le tour de quelque casse pret de chez moi mais pas de demarreur!

Et depuis hier, il commence a faire moi de bruit donc j'ai l'impression que sa va mieu alors je vais voir si sa passe, avec un peut de chance!

je vous tien au courant :thumleft:

Donc aux conseils avisé de bravodu34 que j'ai suivi, ben le demarreur ne colle plus (même si je ne comprend pas pourquoi ) donc merci bravodu34

flat6 a écrit:

Donc aux conseils avisé de bravodu34 que j'ai suivi, ben le demarreur ne colle plus (même si je ne comprend pas pourquoi ) donc merci bravodu34

Idem pour moi faut que je prenne l'habitude de "prechauffer"

Mais c'est vrai que je voit pas trop le rapport mais le resultat est là!!

C'est ça la mécanique!!!!

C'est ça le talent!