Périodicité Distri GT 1.8L 16S

Salut

J'aimerais savoir qu'elle est la périodicitée de remplacement de la courroie de distribution sur une GT 1.8L 16S boîte courte

La mienne a actuellement 75000 km

Merci d'avance

Ca va pas tarder je crois

Tu peux la faire des maintenant, elle sont fragile sur le 1.8 !

Meme si Fiat le marque à 120 000 km ! Sa peut teni comme sa peut lacher !

Moi je conseil à 75 000, 80 000 km pour ne pas tenter le diable !

Ok et niveau tarif ?

430 € avec pompe à eau !

Chez Fiat ? Quand tu dis Pompe à eau, tu parle de la pompe complète ou autre ? C'est alimentée par quoi la pompe ? Désolé si la question paraît con con mais là j'ai un blanc

ta pompe a eua est entrener par ta couroi de distribution et oui quand il parle de pompe a eau c entiere

Salut
si on change la courroie crantée aux 100000 km

alors la pompe à eau c'est aux 200000 km

bref toutes les 2 courroies

à moins de tirer dedans comme un bourrin !!!


A+

Ok par précaution ce serait bien que je la fasse alors.

C'est quoi le mieux niveau qualité prix pour ce genre d'intervention ? Car Fiat... J'ose même pas demander

chez fiat 614€ facture sous les yeux en fevrier 2004.
l'ancien proprio l'a fait a 100000 KMs

Franchement dans un petit garage sympa tu peux t'en tirer pour presque 2/3 du prix.

380-450 euros à Nimes....

Petit garage !

Ok je vais me renseigner et faire ça vite vite vite. Pas envie que ça me pête dans la tronche. Ca sert à rien d'attendre, elle fera pas 300000km la voiture donc dernière distri

J'espere pour toi que tu trouveras un petit garage qui acceptera de faire ta distri.
Car pour changer la distri sur une fiat, on a souvent besoin d'outils spéciaux fiat pour caler les arbres a came!
De mon coté, je n'ai trouver encore aucun garage "non fiat" qui a accepté de le faire, faute d'outils adéquate.
Il y a souvent (malheureusement ) que fiat pour réaliser ce genre d'opération !

Salut


eh bien ce moteur 1.8 litre il

a un bloc fonte !!
donc question usure avec de la bonne huile
genre shell 5w40 je pense bien qu'il va aller jusqu'aux 300000 km
sans probleme

j'ai deja vu le cas sur un essence bloc fonte c'est presque inusable
si bien entretenu
A+

petitpuma.blanc a écrit:

J'espere pour toi que tu trouveras un petit garage qui acceptera de faire ta distri.
Car pour changer la distri sur une fiat, on a souvent besoin d'outils spéciaux fiat pour caler les arbres a came!
De mon coté, je n'ai trouver encore aucun garage "non fiat" qui a accepté de le faire, faute d'outils adéquate.
Il y a souvent (malheureusement ) que fiat pour réaliser ce genre d'opération !

Perso, j'sais pas trop. Ma chérie, c'est son papa qui lui changer sa courroie qd elle a cassé (dans le garage, en redémarrant...heureusement, sinon bonjour les dégâts). Alors il doit certe falloir des outils spéciaux, ms pas des tonnes non plus : la preuve, un particulier pt le faire lui-même (bon, ok, il est super doué aussi...lol)

Je suis d'accord, c'est pas compliqué a changer.
Mais il faut quand meme caler les arbres a cames, et il existe des cales spécifique fiat.
Il est toujours possible de les caler différemment (en bidouillant), mais au risque que ça bouge quelque part!!!!
Pres de chez moi, aucun garagiste n'avait accepté de me faire ma distri. Motif: "les moteurs fiat c'est chiant, il faut des outils adéquat!"
D'où la solution d'aller chez fiat.
Tant mieux pour ta chérie si son père a pu lui faire !

Pour ceux qui ont déjà changé leur distri, vous etes allez chez fiat ou chez un garagiste classic ? Avez vous eu des refus chez certain garagiste ?? Motif de leur part??

De toute façon, si la différence de prix n'est pas énorme, je le fais chez Fiat, il y'a bien une garantie si on le fais chez eux ? J'ai pas envie que ça pète 3 jours après, ma Bravo est saine je veux pas la détruire.

J'ai un petit garage qui accepte de me la faire mais on n'a pas parler argent, je dois aller les voir en début de semaine, c'est un ami qui s'est renseigné. A voir... Je vous tiens au courant

Je t'ai donné l'adresse du mien sur la rubrique vend/achat !

Oui j'ai vu, j'ai appeler pour avoir un devis, leur réseau déconnait il devait me rappeler dans l'après midi mais j'attends toujours... Je rappelerais demain. Toi tu l'as fait faire sur ton ancienne 1.8L 16S ? Tu as changé quoi exactement ? Et pour quelle prix ?
Merci

1.8 16v : kit distri, galet tendeur et pompe à eau dans les 400 €

Ok merci, correct comme prix, et tu en pense quoi pour ma pompe à eau ?

J'ai 196000, moteur 165000 (échange standart à 30000km) , pompe à eau d'origine. Ils sortent le moteur pour faire la distri ?

Moi je la ferrai !

Non, il ne sorte pas le moteur ! C'est les 2L HGT !

Ok, je rappel demain.

J'ai aussi un petit garage qui est prêt à me la faire, je dois aller les voir pour les tarifs.

Fiat à Aix n'a pas voulu me faire de devis par téléphone, fallait que je me déplace...

Tu aurait une adresse pour les pièces ? Ou faut-il prendre de l'origine chez Fiat ?

Les mécanos ne veulent pas que tu achetes les pieces, apres ils ne veulent pas les monter !

C'est pour qu'ils prennent leur com sur les pieces !