Jantes :D

question peut etre bidon pour certain mais bon..

j aimerai avoir des precisions.. actuellement avec des enjoliveurs la qui se bare tout le temps... j aimerai mettre des jantes... mnt j ai du 14'.. pour les jantes je dois obligatoirement mettre du 14??

Voila...

[quote="brisko"]question peut etre bidon pour certain mais bon..

j aimerai avoir des precisions.. actuellement avec des enjoliveurs la qui se bare tout le temps... j aimerai mettre des jantes... mnt j ai du 14'.. pour les jantes je dois obligatoirement mettre du 14??

Voila...[/quote

Non tu peut mettre des jantes plus large mais le budget pneus ne sera pas le meme.Et tu consommera un peu plus car plus de frottement a cause de la largeur plus grande.Et aussi tu aura une accelération moins forte toujours a cause de cette bande de roulement plus large.Après c'est a toi de voir.

si tu veux tu peux monter j'usqu'au 17 mais apres faut voir ton budget . tu peux facilement mettre du 15 en 185 /50/15 ou 195/55/15 mais attention l'entraxe sur fiat est de 4/98 . tu peux mettre du 4/100 mais il te faudras des bagues de centrage + des écrous décallés voila .

legone38 a écrit:

tu peux facilement mettre du 15 en 185 /50/15 ou 195/55/15

C'est pas plutôt 185/55/15 (Taille des jantes origine sur JTD) et 195/50/15 (ce que j'ai sur la mienne) ?

Dans tout les cas, à part les jantes Fiat/Alfa/Lancia à 4 écrous (pas mal d'Alfa et Lancia sont en 5), tu auras du mal à trouver des jantes à entraxe 4*98.

Mais comme dit par Legone, le couple visserie décalée/bague de centrage te permettra de contourner le problème

et il me semble que le 195-50-15 n'est plus homologue si tu es d'origine en 185-55-15.

De fait:

Je t'avouerais que ce n'est pas moi qui ai fait le montage, mais l'ancien proprio. Ne changeant les pneus que par paire, bah je reste avec cette taille là vu que le compteur est décalé dans le "bon" sens

C'est plutot en cas d'accident que ca pose probleme.
Enfin, je ne dis rien: je suis en 195-55-15 a l'avant depuis ma crevaison...

Clems_13 a écrit:

Enfin, je ne dis rien: je suis en 195-55-15 a l'avant depuis ma crevaison...

Pour le coup tu es hors normes

Clems_13 a écrit:

et il me semble que le 195-50-15 n'est plus homologue si tu es d'origine en 185-55-15.

De fait:

mes 215/45/17 passerais presque sur la brava

Merci a tous et merci flo la tu ma grave aider!!

le plus simple, tu t’arrêtes dans n'importe quel CT et avec le type de ton véhicule, noté sur ta carte grise, il te dira ce qui est accepte au CT dans la taille que tu souhaites, si il y a correspondance

après, comme d'habitude, si tu as une monte non homologuées, c'est au bon vouloir du contrôleur,
en général sur du 15 pouces avec de la jantes d'origine constructeur, il ne regarde pas trop, mais avec de la jante tuning (acheter a norauto par ex) ca peut attirer l'oeil et la verification

mais d'un CT a l'autre, c'est jamais pareil

yop tout le monde

Je viens de monter du 245 / 45 / 17 sur ma bravo 155 HGT ca passe limite mais sa passe avec un peu de frotement dans les palstique des ailes ^^

bonsoir, je souhaiterai mettre des jantes 14 Fiat punto plus pneu sur ma brava car j'en ai trouvé des pas chère.
deux souci se présente la taille des pneu sont 165/65/14 alors que ceux sur ma brava sont des 175/65/14.
De plus lorsque je veux placer les jantes les écrous sont trop courts.

est il possible de descendre de taille mes pneu et puis je trouver des écrous plus long?

Le prix est vraiment interessant 80€ les 4 jantes fiat plus les pneu.

Merci de vos réponses

Salut,

Si les boulons sont trop courts, les jantes n'ont peut être pas le même déport. De plus, monter moins large, à ta place j'éviterais: tu diminues ta tenue de route et sa passe pas le CT

Sp@rks a écrit:

Salut,

Si les boulons sont trop courts, les jantes n'ont peut être pas le même déport. De plus, monter moins large, à ta place j'éviterais: tu diminues ta tenue de route et sa passe pas le CT

merci je vais évité alors