ENCORE ! problème leve vitre / contacteur electrique

Bonjour à tous !

un petit post pour ce problème qui s'avère récurrent et connu d'après mon concessionnaire,

ma vitre conducteur ne fonctionne plus,
après un premier passage garanti en Septembre, démontage porte par le mécano, il s'agirait du contacteur qui se défait tout simplement avec la fermeture de la porte...
j'y retourne dans la semaine, soit 1 mois après Shocked

,
j'insisterai pour qu'il bride le tout au scotch !

avez-vous eu ce problème ? à priori non, il n'y aurait que mois qui ai la mauvaise prise,
je vous tiens au courant !
lol!

____
BRAVO II 120cv 1.9 elegance

dadwheel a écrit:: Bonjour à tous !

un petit post pour ce problème qui s'avère récurrent et connu d'après mon concessionnaire,

ma vitre conducteur ne fonctionne plus,
après un premier passage garanti en Septembre, démontage porte par le mécano, il s'agirait du contacteur qui se défait tout simplement avec la fermeture de la porte...
j'y retourne dans la semaine, soit 1 mois après ,
j'insisterai pour qu'il bride le tout au scotch !

avez-vous eu ce problème ? à priori non, il n'y aurait que mois qui ai la mauvaise prise,
je vous tiens au courant !

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BRAVO II 120cv 1.9 elegance

non pas encore eu, en revanche j'ai le problème d'entrée d'air...

Je n'ai pas eu le problème non plus pour l'instant, juste ma fenêtre qui redescendait après s'être fermée de temps en temps ^^

JoScuderia, le problème d'entrée d'air ? Avez vous créé un post à ce sujet ? Car ça m’intéresse je pense avoir le même problème ..

SUJET A CLOTURER

et bien sous garanti, la concession n'a pas diagnostiquer de problème sur le cablage, mais sur le moteur leve vitre...
moteur remplacé, tout rentre dans l'ordre, m'enfin pour une voiture de 2008....

Cyril_d a écrit:: Je n'ai pas eu le problème non plus pour l'instant, juste ma fenêtre qui redescendait après s'être fermée de temps en temps ^^

JoScuderia, le problème d'entrée d'air ? Avez vous créé un post à ce sujet ? Car ça m’intéresse je pense avoir le même problème ..

lol pas besoin de me dire "vous" on a que 2 ans d'écart ^^ voiture sous garantie encore, donc je m'occupe de rien, mais je pense au pare brise qui à bougé ou un problème de joint, car cet été en descendant de le sud rien, et en remonté j'avais le problème (bruit qui vient de la droite du pare brise, en bas) la voiture été exposé au soleil et jour on avait même 43° et pas en plein soleil...

Cyril_d a écrit:: Je n'ai pas eu le problème non plus pour l'instant, juste ma fenêtre qui redescendait après s'être fermée de temps en temps ^^

JoScuderia, le problème d'entrée d'air ? Avez vous créé un post à ce sujet ? Car ça m’intéresse je pense avoir le même problème ..

https://www.fiat-bravo.org/t13536-sifflement-a-partir-de-130-km-h

pour ma part ça pourrais venir de ça je vais allé faire une photo pour le décalage...

Oui dadwheel commence pas a le vouvoyé parce que sinon il va y prendre gout!!! silent

Effectivement le vous m'a échappé ^^ Ca arrive lol

J'ai ce soucis la à partir de 90 - 100 pour ma part et du coté droit.
Après à déterminer si ca peut venir du phare ou du joint du parre brise, faudrait que je regarde plus attentivement.

C'est vrai que j'ai toujours eu l'impression que l'arrivée des phares au niveau du parre choc n'étaient pas au poil, et j'ai déjà du le réajuster quand mon père à garé son scenic en poussant un peu ma bravo ... j'ai du revisser le parre choc et le réajustant au niveau du phare car il ressortait de presque 1cm -.-

Pour le parre brise, j'habite dans le nord donc j'ai pas encore eu la chance de vivre ces températures avec la bravo, mais je constate le bruit depuis que je l'ai, donc peut être que l'ancien propriétaire a été dans la même situation que toi.

Je vais essayer de trouver une technique pour trouver d'ou ca vient :p

Cyril_d a écrit:: Effectivement le vous m'a échappé ^^ Ca arrive lol

J'ai ce soucis la à partir de 90 - 100 pour ma part et du coté droit.
Après à déterminer si ca peut venir du phare ou du joint du parre brise, faudrait que je regarde plus attentivement.

C'est vrai que j'ai toujours eu l'impression que l'arrivée des phares au niveau du parre choc n'étaient pas au poil, et j'ai déjà du le réajuster quand mon père à garé son scenic en poussant un peu ma bravo ... j'ai du revisser le parre choc et le réajustant au niveau du phare car il ressortait de presque 1cm -.-

Pour le parre brise, j'habite dans le nord donc j'ai pas encore eu la chance de vivre ces températures avec la bravo, mais je constate le bruit depuis que je l'ai, donc peut être que l'ancien propriétaire a été dans la même situation que toi.

Je vais essayer de trouver une technique pour trouver d'ou ca vient :p

Tous pareil quoi... Je regarde samedi, il fait nuit le soir quand je rentre...