Passer à des jantes de 17 pouces de Stilo Abarth sur Bravo

Bonjour,

J'aurais voulu avoir le retour de quelqu'un qui a monté des jantes de Stilo en 17 pouces.

Si je respecte le diamètre des roues d'origine en choisissant les pneus adaptés, le fait que les jantes soient plus lourdes que celles d'origine dégrade-t-il notablement les performances de la voiture ?

Merci.

tu parles de celles la





pour les perfs, il n'y aura pas de grande différence, ce sera un peu plus raide en confort car moins de hauteur de pneus, j'etais en 205/40/17 (il n'y a aucune taille homologuée de toute façon)

Salut,

Oui celles-là, elles vont vraiment bien à la Bravo.

bravogt16v a écrit:

j'etais en 205/40/17 (il n'y a aucune taille homologuée de toute façon)

En 215/35/17 on respecte la tolérance sur le diamètre par rapport à l'origine non ?

reno 01 a écrit:

doeltom a écrit:

bravogt16v a écrit:

j'etais en 205/40/17 (il n'y a aucune taille homologuée de toute façon)

faux, en partant d'une monte d'origine en 175/65/14 tu as la corespondance en 215/35/17 pour mon 1.4

Citation :

En 215/35/17 on respecte la tolérance sur le diamètre par rapport à l'origine non ?

peut être, demande au contrôle technique les dimensions qui sont autorisées par rapport ta monte d'origine ou regarde sur internet les tableaux de correspondances pour finir y a quelques années, je mettais renseigné pour les 215/35/17, c'était 800€ les 4 pneus seuls....

avant de dire que c'est faux, fait la différence entre ce qui est homologué et toléré, c'est pas la même chose...

en cas d'accident (ce que je ne souhaite a personne), avec ta monte correspondante, ton assurance peut te dire tchao car non conforme aux données constructeur alors qu'avec une monte homologuée, tu n'auras aucun problème, c'est bête mais ça peut faire réfléchir.

après chacun fait ce qu'il veut  

bonjour, je sais ça date mais voici les montes homologué
205 45 16
255 35 16
225 35 17

dans la mesure ou sur bravo 1, d'origine, ca ne dépassait pas 15 pouces, les tailles que tu donnes ne sont pas homologuées constructeur.

après, il y a des montes équivalentes tolérées par le CT avec un catalogue de tailles officielles Michelin je crois (si le contrôleur prend la peine de vérifier, mais c'est un autre débat), celle que tu donnes, respecte le même diamètre total (jante + pneus) par rapport a ce que le constructeur (avec une petite tolérance) a validé pour commercialiser la voiture

la hgt de memoire, c'est du 205/50/15 et il n'y avait pas d'option en 16 ou 17 au catalogue
sur mon alfa gt par exemple, je peux mettre du 16 ou 17 (et peut être 18 mais a vérifier le jtd) car alfa le propose a l'achat de la voiture avec la taille de pneus donnée par la constructeur

homologue = que ce que le constructeur donne dans le bouquin de la voiture

a l'époques, je passais la bravo au ct avec des jante tole en 15 pouces avec taille de pneus d'origine ou il aurait fallu avoir le 225 35 17 que tu sites pour que ca passes. Cote assurance en cas d'accident, c'est un peu comme le CT, c'est au cas par cas, ca passera peut etre a la MMA et tu seras radié a la matmut (ce ne sont que des exemples pour les compagnies)
A l'epoque, en 2000/2005, le 17 n'était pas courant comme aujourd'hui donc ca se voyait que ce n'était pas d'origine surtout sur des voiture d'avant 2000

ce que j'ai donné c'est pour passer au ct, dommage que fiat n avait pas proposé au moins du 16 pouce à l époque

toutes les "GTI" de l'époque étaient en 14 ou 15, même si la hgt n'est pas très sportive au final, le son du 5 cyl est un pure plaisir
le 16 ou 17, chez fiat est arrive avec la stilo en 2003

oui,magnifique son du 5 cylindres, dommage qu il ne correspond pas au perf, il me manque plus qu'à mettre le turbo 20v du coupé moins symphonique mais plus performant

je me suis trompé, je voulais dire dommage que les perf ne vont pas avec le son

et fiat a fait encore pire avec la stilo "abarth", je mets des guillemets car on est très loin d'abarth...
il fallait ajouter abarth lineaccessori comme pour le kit carrosserie de bravo 1, juste pour préciser que c'est esthétique et pas performance
on ne va pas parler des bas de caisse de stilo trop court, non plus

https://www.ebay.fr/itm/FIAT-BRAVO-ABARTH-LINEACCESSORI-BROCHURE-CATALOGUE-PUB-AUTO-PROSPECTUS-1996-/392838343683