Soucis injecteur

Voilà, mon voyant de défaut d'injection commence de s'allumer, mais sans aucune conséquences particulières, je regarde dans le livret constructeur et là, il dit que le voyant existe seulement sur les versions essence!!! Alors pourquoi il s'allume de temps en temps??? Trop fort, si quelqu'un peut me donner un petit conseil si ce petit défaut, je le remercie d'avance. Petit passage par la valise diagnostic Fiat?

une cop a eu le coup sur ca bravo , c'etait le debimetre de mort . apres je sais pas si le voyant d'injecteur signale plusieurs probleme , j'en ai jamais eu donc je mis suis jamais trop attarder bah o derniere recours la valise ui mais bon .

Je vais essayer de nettoyer le débitmètre, ou simplement de le débrancher comme j'ai pu le lire sur le forum pour voir la diffèrence!

bien vu

Tous capteur déffaillant est signalé par le voyant injecteur !

Un coup de valise et on te le dit desuite !

le voyant s'éclaire seulement de temps en temps, pas de conditions particulières, alors le mystère reste entier !!!

j'ai eu ce probleme .. voyant d'injecteur qui s'allume sans consequences particuliere et de temps en temps .. j'ai mis une dose d'injection 5 et je n'ai plus jamais eu ce probleme

Moi j'ai eu le voyant injecteur pour potentiometre d'accelerateur et wastgate donc => Valise obligatoire chez fiat pour etre fixe

C0uC0u a écrit:

Moi j'ai eu le voyant injecteur pour potentiometre d'accelerateur et wastgate donc => Valise obligatoire chez fiat pour etre fixe

Tu connais le pris du potentiometre d'accélerateur...

Chez Fiat, 347,86 € HT !

sagazzz a écrit:

C0uC0u a écrit:

Moi j'ai eu le voyant injecteur pour potentiometre d'accelerateur et wastgate donc => Valise obligatoire chez fiat pour etre fixe

Tu connais le pris du potentiometre d'accélerateur...

Chez Fiat, 347,86 € HT !

Moué mais moi CT juste un defaut ... enfin y voulait le changer mais G dit non c bon je vais voir si ca le refait ... et pu de soucis depuis

Oé ba moi aussi comme j'en parlais avec sagazz j'ai mon voyant d'injection qui dait des siennes depuis quelques jours..

Il s'allume lorsque je décellere, puis ca fait des accoups et hop ca repart nickel!

J'ai dabord pensé a une merde dans le gasoil, j'ai fini mon plein, changé mon filtre de gasoil, et ca me le faisait encore, puis depuis hier il ne s'allume plus!

Je suis allé chez fiat pour passer a la valise, le mec d'ailleurs a haluciné sur les modifs , et il est ressorti entre autre le potentiometre d'accelerateur..

Je suppose donc que mon soucis de voyant d'injecteur viendrait de la...

Vu le prix je vais attendre qu'il claque pour de bon:::

bonjour à tous!
Bon je reviens vs faire un ti coucou!
Voila, j'ai moi aussi mon voyant injecteur qui s'allume..
explication:
qd je demarre titine, tout est normal,le voyant s'eteint !
Apres, je roule et si la route est bien plate et saine, le voyant ne s'allume pas!
Ce que je veux dire par la, c'est que dés que je prends un tite defaillance de la route, nid de poule, ralentisseurs.. le voyant s'allume et je ressens immédiatement un manque de puissance avec des trous d'acceleration..surtout à bas regime!
Et à chaque fois que je me prend une déformation de la route, j'ai un gros trou et la voiture repart! mais le voyant reste allumé!
Cet aprem, je debranche le débimetre et on verra bien, je vs tiens au courant!

C'est pas du au débimetre si tu as le voyant d'injecteurs qui s'allume..

J'ai appelé un poto bien calé en méca-auto!!
Et bahh ca peut etre plein de trucs!
Simplement un capteur qui merde, debimetre, catalytique...
Personne n'a une tite idée..ceux qui est vraiment bizarre, ce sont les trous d'accelerations dus aux deformations de la route

Ca ressemble pas mal a ce que j'ai en ce moment:

Le potentiometre d'accelerateur qui va claquer et qui fait des siennes!

salut jiper!
ben je viens de faire 15km avec et puis..
bah rien!! pas de voyant allumé et g toute la pêche! comprend rien mi!
affaire à suivre

Yop a écrit:

C'est pas du au débimetre si tu as le voyant d'injecteurs qui s'allume..

Tu te trompes Yop ! Le DM déclanche le voyant injecteur !

Sa peu etre le DM !

En roulant, je viens d'avoir le voyant injecteur rouge allumé avec perte de puissance -> limité a 80km/h. j'ai coupé et redémarré et puis plus rien.
Je vais jeter un oeil sur le débimetre....Je vous tiens au courant

sagazzz a écrit:

Yop a écrit:

C'est pas du au débimetre si tu as le voyant d'injecteurs qui s'allume..

Tu te trompes Yop ! Le DM déclanche le voyant injecteur !

Sa peu etre le DM !

A autant pour moi, je pensais pas vu que toute les bravos ont ce voyant mais n'ont pas toutes un débimetre...
Bref je me suis planté

Le voyant injecteur indique defaut moteur, probleme de capteur...

je viens d'appeller Fiat, le débimetre ne fait pas allumer le voyant d'injection, la vanne egr oui.

Quoi qu'il en soit!
Mon voyant ne s'allume plus depuis que j'ai posté mon message pour ce problême!
Merci, peut etre que titne a remarqué qu'elle n'avait aucune chance face au forum!
Puis elle va pas m'emmerder avt de partir en vacs... (je pars aux sables d'olonne, haute-savoie et barcelone pour finir)..
De toutes facons, elle passera par chez fiat avt tout ca!! (j'ai plus de feux de croisements, une fuite de liquide de direction et drole de bruit à l'arriere)
Bah, à 140 000 km, je lui pardonne...j'ai jamais eu de probs avt!

Titou a écrit:

je viens d'appeller Fiat, le débimetre ne fait pas allumer le voyant d'injection, la vanne egr oui.

Changes de garage !

Des ces concessionaires !

la vanne egr n'allume rien du tout moi elle existe plus et je n'ai jamais eu aucun prob de voyant ! une copine sur bravo jtd 105 GT avait ce voyant d'injecteur allumé , et c'etait bien le debimetre ! apres plus rien nikel

sagazzz a écrit:

Titou a écrit:

je viens d'appeller Fiat, le débimetre ne fait pas allumer le voyant d'injection, la vanne egr oui.

Changes de garage !

Des ces concessionaires !

Oui je crois bien, et ca se prénome Chef d'atelier !!!!