problème de freinage..

Voilà ce que j'ai depuis un petit moment:

Lorsque je freine j'ai un tremblement dans le volant avec une sorte de ronronement quand j'ecrase la pédale.

Alors pour faciliter les questions mes disques et plaquettes sont recents, pas de traces sur les disques,ni sur les plaquettes, pas de pertes de plombages sur mes roues, quand j'appuie a faible vitesse ça ne le fait pas,j'ai déja mit des grds coups de freins et ça freine bien, par contre je n'ai jamais reussit a declencher l'abs depuis que j'ai la voiture, pas de voyant o tableau de bord qui m'indique quoi que ce soit (capteur abs etc....) a savoir que ce sont des disques a acheter a leclerc auto donc pas d'une super marque...

Mes diques serait -il voilé? Disques de merde donc ?

Merci a tous

http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2288
ami diésel g le même probleme que toi je change mes disque vendredi
Tu a des retour dans la pédale? on les sens a peine

Je n'ai rien pour l'instant dans la pédale, mais je penchait aussi pour cette solution , changer les diques !!! je vais d'abord essaier de demonter pour voir et je verai bien.
ce qui bizarre c'est que ça me le fait depuis pas tres lgtp alors que diques/plaquettes sont montés depuis un certain temps...

ben moi en dessous de 70 sa fais rien mais si je freine a 130 et que les disque sont deja chaud g l'impréssion de passer a la machine a laver! sa vibre de tous les cotés
mais le voilage de disque ai trés leger y suffit de quelques centième de millimetre. donc invisible
enfin je vais voir pour passer mes disque au controle a ma boite et voir si il sont voilé et de combien

jam69 a écrit:

Voilà ce que j'ai depuis un petit moment:

Lorsque je freine j'ai un tremblement dans le volant avec une sorte de ronronement quand j'ecrase la pédale.

Alors pour faciliter les questions mes disques et plaquettes sont recents, pas de traces sur les disques,ni sur les plaquettes, pas de pertes de plombages sur mes roues, quand j'appuie a faible vitesse ça ne le fait pas,j'ai déja mit des grds coups de freins et ça freine bien, par contre je n'ai jamais reussit a declencher l'abs depuis que j'ai la voiture, pas de voyant o tableau de bord qui m'indique quoi que ce soit (capteur abs etc....) a savoir que ce sont des disques a acheter a leclerc auto donc pas d'une super marque...

Mes diques serait -il voilé? Disques de merde donc ?

Merci a tous

T'es sur d'etre equipé de l'abs ??? Parce que sur la mienne il se declenche pour un rien (freinge sur bosse, sur un raccord ou meme sur mouillé, c tt le tps... !)

Sa sent le disque voilé sa, j'ai eu le meme probleme il y a peu!

Jef a écrit:

jam69 a écrit:

Voilà ce que j'ai depuis un petit moment:

Lorsque je freine j'ai un tremblement dans le volant avec une sorte de ronronement quand j'ecrase la pédale.

Alors pour faciliter les questions mes disques et plaquettes sont recents, pas de traces sur les disques,ni sur les plaquettes, pas de pertes de plombages sur mes roues, quand j'appuie a faible vitesse ça ne le fait pas,j'ai déja mit des grds coups de freins et ça freine bien, par contre je n'ai jamais reussit a declencher l'abs depuis que j'ai la voiture, pas de voyant o tableau de bord qui m'indique quoi que ce soit (capteur abs etc....) a savoir que ce sont des disques a acheter a leclerc auto donc pas d'une super marque...

Mes diques serait -il voilé? Disques de merde donc ?

Merci a tous

T'es sur d'etre equipé de l'abs ??? Parce que sur la mienne il se declenche pour un rien (freinge sur bosse, sur un raccord ou meme sur mouillé, c tt le tps... !)

a peux de chose pret c'est pareil moi ... meme en 215 de pneux il arrivent encore a ce declencher pour un rien

de même pour moi.

Jef a écrit:

jam69 a écrit:

Voilà ce que j'ai depuis un petit moment:

Lorsque je freine j'ai un tremblement dans le volant avec une sorte de ronronement quand j'ecrase la pédale.

Alors pour faciliter les questions mes disques et plaquettes sont recents, pas de traces sur les disques,ni sur les plaquettes, pas de pertes de plombages sur mes roues, quand j'appuie a faible vitesse ça ne le fait pas,j'ai déja mit des grds coups de freins et ça freine bien, par contre je n'ai jamais reussit a declencher l'abs depuis que j'ai la voiture, pas de voyant o tableau de bord qui m'indique quoi que ce soit (capteur abs etc....) a savoir que ce sont des disques a acheter a leclerc auto donc pas d'une super marque...

Mes diques serait -il voilé? Disques de merde donc ?

Merci a tous

T'es sur d'etre equipé de l'abs ??? Parce que sur la mienne il se declenche pour un rien (freinge sur bosse, sur un raccord ou meme sur mouillé, c tt le tps... !)

Oui suis sur vu qu'il y a un voyant sur le tableau de bord et g une bravo gtjtd de 2000 suis pas Alien fiat prédator
et mon meillleur ami a la meme et n'a reussi a le declencher qu'un fois depuis kil l'a alors kil roule enormement (220kms/j)

jam69 a écrit:

Jef a écrit:

jam69 a écrit:

Voilà ce que j'ai depuis un petit moment:

Lorsque je freine j'ai un tremblement dans le volant avec une sorte de ronronement quand j'ecrase la pédale.

Alors pour faciliter les questions mes disques et plaquettes sont recents, pas de traces sur les disques,ni sur les plaquettes, pas de pertes de plombages sur mes roues, quand j'appuie a faible vitesse ça ne le fait pas,j'ai déja mit des grds coups de freins et ça freine bien, par contre je n'ai jamais reussit a declencher l'abs depuis que j'ai la voiture, pas de voyant o tableau de bord qui m'indique quoi que ce soit (capteur abs etc....) a savoir que ce sont des disques a acheter a leclerc auto donc pas d'une super marque...

Mes diques serait -il voilé? Disques de merde donc ?

Merci a tous

T'es sur d'etre equipé de l'abs ??? Parce que sur la mienne il se declenche pour un rien (freinge sur bosse, sur un raccord ou meme sur mouillé, c tt le tps... !)

Oui suis sur vu qu'il y a un voyant sur le tableau de bord et g une bravo gtjtd de 2000 suis pas Alien fiat prédator
et mon meillleur ami a la meme et n'a reussi a le declencher qu'un fois depuis kil l'a alors kil roule enormement (220kms/j)

test simple tu va dans un coin ou ya du gravier, tu lattes un grand coup ... et tu veras ce que ca dit . bon pas a 130 km/hr hin 30 ca suffit

Sur les routes a gravier il ne se declenche pas forcement. De totue facon tu as l'abs sur une jtd 105 gt jam

g pas ça chez moi, que du bitume du vrai, et puis pas envie d'abimer jantes et carrosserie pour savoir si g l'abs.... serait bizarre d'avoir le voyant o tableau de bord et rein en sur le freinage, ma golf3 de 93 l'avait alors si la bravo de 2000 l'a pas !!!...fo pas prendr les gens que pour des c...

beberdenantes a écrit:

Sur les routes a gravier il ne se declenche pas forcement. De totue facon tu as l'abs sur une jtd 105 gt jam

*

ah si ! d'autre peuvent confirmer !!
moi par contre je trouve que les frein de la bravo c'est juste quand meme ... pas tres endurant ! j'ai reussi a les mettre o rouge ! depuis y sont brun en tout temps jvais bientot les changer pour des ventilé rainuré percé en esperant un mieux

et encore vous sur les jtd vous avez des ventillé nous sur essence c des plein c souvent que je m'arrete y son bleu! et endurance 0 deux freinage court a 150 et c fini

flat6 a écrit:

et encore vous sur les jtd vous avez des ventillé nous sur essence c des plein c souvent que je m'arrete y son bleu! et endurance 0 deux freinage court a 150 et c fini

jte rassure meme des ventilé c'est pareil ... et les tambour ... Mouarf

je sais pas comment font jipper et c0uc0u remap pour leur freinage ... moi jsais pas mais je dois faire 135 140 ch a tout cassé ... et les freins

On peu pas faire comme au temps des 205 ?
Adaptation de train arrire de HGT... Enfin si on le trouve !

Jef a écrit:

On peu pas faire comme au temps des 205 ?
Adaptation de train arrire de HGT... Enfin si on le trouve !

si mais faut trouver le train arriere ... c0uc0u etudie la question et a fait un tuto aussi ... mais le plus dure : trouver les 2 bras arriere de HGt ou marea 2.0 20v a mon avis

tien tout simple pourtant ...

http://bravo.forumactif.com/viewtopic.forum?t=545

note du modocuniman: rappel du sujet "probleme de freinage" merci

rho... tes disque sont voilé change les ! pour l'abs un peux de gravier ... Voila !
on te derange pas plus dans ton sujet !!!!!!!!!

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_4002_4173_5335

pi voila !

Pas assez de HGT ds les casses, et le total de pieces en neuf, aie ma carte bleue ! Bon ok, j'arrete le HS


Sinon pour l'abs, fodire que moi il declenche souvent car on est loin du billard d'un perif parisien en haute loire, c plutot ni de poule, grosses bosses et gravier en plein virage. Le pied pour faire se prendre pour Loeb !!! lol

Même combat Jam, disques voilés Passe au rénuré/percé

PoZiTiV_VibRaTiOn a écrit:

rho... tes disque sont voilé change les ! pour l'abs un peux de gravier ... Voila !
on te derange pas plus dans ton sujet !!!!!!!!!

C pas que tu deranges dans "MON" sujet mônsieur mais je prefere recadrer cela evitera tout bleme et d'aller a l'essentiel. point

Salut Jam !

Tu n'as pas aussi un gros bruit lors du freinage, comme un coup de marteau ?

Parceque moi, sa commance à le faire et je soupsonne un cardan mort !