problème de ceinture

bon ben voilà tout à l'heure en partant de chez moi, il m'était impossible de mettre la ceinture: elle venait un peu puis elle bloquait, j'ai donc voulu démonter le panneau arrière, après avoir démonté l'enrouleur je ne comprends toujours pas, rien ne parait bloquer mais elle ne se déroule pas...quelqu'un a déjà été confronté à ça ? de plus en démontant j'ai complètement cassé mon seuil de porte qui était déjà un peu fendu...quelqu'un sait où en trouver bon marché ? merci d'avance pour les réponses

bienvenue au club!
si tu trouve la solution je suis preneur.

Sa me le fait depuis le debut, donc des que je pu la tirer a la bonne taille, j'ai mis un colson pour la bloker, comme sa elle ne s'enroule plus et me bloke quand meme.

bon ben pour moi la solution c'est la casse
je viens de téléphoner et c'est ok pour 30 € la ceinture complète

Bizar la ceinture quand meme ... je pense pas que ca soit fiat qui les fabrique mais plus sous traité et present dans bcp bcp d'autres marques ... peut etre pas de chance ... moi j'ai pas eu de soucis a part que je trouve qu'elle bloque quand meme tres vite !

le souci c'est le prétentiometre de ceinture!!!

C'était quelque chose de bien a l'époque, ca bloque la ceinture et la ressere lorsque l'on freine!!

Maintenant parfois ca marche tellement bien que l'on se retrouve a moitié bloqué parfois

Pour ton soucis, tu as trouvé la solution, il faut changer le bloc ceinture complet!!

bon ben j'ai été aujourd'hui à la casse, j'ai dû donner un acompte et il sera démonté pour demain...J'ai été dans une première casse c'était une marea jtd 105 mais ça ne correspondait pas!
la ceinture sur bravo est sur un rail en dessous pour bouger avec le siège, par contre celle de Marea est fixée avec un boulon et ne bouge donc pas!
Le seuil de porte n'est pas le même non plus, il est plus court que sur bravo puisqu'il y a 4 portes à la voiture, les avants sont plus courtes...
j'ai donc été dans une autre casse ou j'ai pu avoir ça pour 50 € soit 30 € la ceinture et 20 € le cache seuil de porte... c'est pas bon marché mais c'est toujours mieux que 203 € chez Fiat rien que pour la ceinture

bon ben voilà c'est changé, pour les intéressés c'est pas très compliqué à faire, il faut juste faire attention au seuil de porte qui casse très vite (mon cas). voilà 30 € la ceinture complète

jiper77 a écrit:

le souci c'est le prétentiometre de ceinture!!!

C'était quelque chose de bien a l'époque, ca bloque la ceinture et la ressere lorsque l'on freine!!

Maintenant parfois ca marche tellement bien que l'on se retrouve a moitié bloqué parfois

Pour ton soucis, tu as trouvé la solution, il faut changer le bloc ceinture complet!!

en fait sa s'appelle un limiteur d'effort le pretensionneur est la piece qui recoit ton brin boucle.
il se declanche a l'aide d'un cartouche explosive qui se trouve sur l'enrouleur.
elle sont bien souvent fabriquer par autolive qui equipe bien nombre de marque.
le probleme de blocage que vous rencontrer en l'occurence est la bille qui reste bloquer car elle s'encrasse, l'enrouleur a un positionnement particulier dans la voiture car si c'est angle n'est pas respecter une fois demonter impossible a la bille d'allez dans sont logement.
donc pour resumer demontage du cache et nettoyage du chemin et de la bille

c'est bien Autolive je pense, c'est fabriqué en hongrie il me semble, par contre pour moi la bille n'était nullement en cause! il y avait un problème à l'intérieur, j'ai démonté le petit cache et tout était bien libre

excusez moi de deterrer ce sujet mais vous avez fait comment pour devisser les boulons qui maintiennent la ceinture (j'ai une brava )? les deux boulons du haut viennent assez facilement mais ceux du seuil de porte ...impossible ...bon je suis pas musclor mais quand même!!je force comme un taré et j'en ai fait la moitié d'un mais j'ai l'impression que j'ai tout tordu!!
Si quelqu'un a une astuce...
merci.

j'ai oublié de preciser que c'etait les ceintures a l'arriere...au cas ou.

A part en forcant un peu je vois pas... A la limite essaye de le resserrer pour voir si il ne vient pas mieux après...
Sinon déboulonneuse

leseigneur22 a écrit:

excusez moi de deterrer ce sujet mais vous avez fait comment pour devisser les boulons qui maintiennent la ceinture (j'ai une brava )? les deux boulons du haut viennent assez facilement mais ceux du seuil de porte ...impossible ...bon je suis pas musclor mais quand même!!je force comme un taré et j'en ai fait la moitié d'un mais j'ai l'impression que j'ai tout tordu!!
Si quelqu'un a une astuce...
merci.

moi j ai fait sa avec un racagnac ( je sais pas si en france on apelle sa comme sa) et une douille

si sa veux pas venir essaye de lubrifier avec du wd40 ou si tu n en a pas tu peux toujour utiliser de l huile de cuisine mais pour le mettre se sera plus chaud

bon merci j'ai reussi en forçant avec une croix pour les pneus!!On verra pour les revisser...

de toute facon il te faudra changer les vis, mais casse en pas une sinon t'es mal barré

ben pour remonter j'ai repris ma croix (!) et j'ai reserré...ç' etait plus facile!

clem a écrit:

bon ben voilà tout à l'heure en partant de chez moi, il m'était impossible de mettre la ceinture: elle venait un peu puis elle bloquait, j'ai donc voulu démonter le panneau arrière, après avoir démonté l'enrouleur je ne comprends toujours pas, rien ne parait bloquer mais elle ne se déroule pas...quelqu'un a déjà été confronté à ça ? de plus en démontant j'ai complètement cassé mon seuil de porte qui était déjà un peu fendu...quelqu'un sait où en trouver bon marché ? merci d'avance pour les réponses

Comment tu as fais pour démonter la ceinture avant? Il faut juste tirer?

Le plastique de la contre porte, j'ai réussi par contre la ceinture je n'arrive pas! Merci

C'est bon j'ai trouvé comment faire sur un tuto de sagazz!!