cable embrayage

Bonjour à tous depuis quelques jours ma boite de vitesse a du mal a passé lorsque je passe de la seconde à la troisieme il y a même un crac pendant ma gestuelle! Donc je m'étais dis que j'allais faire la vidange de ma boite de vitesse... et hier soir j'entends un clac et ma pedale d'embrayge reste pied au plancher donc je pense et c'est même sûr que la cable a cassé! Est ce lié à votre avis à la dureté du passage de vitesse?
Comment changer le cable? La voiture est actuellement en première ça ne gêne en rien normalement?

edit modo : peux tu faire un petit tour par la case presentation, merci

je pense que la dureté que tu avais avant venait bien de ton cable. j'avais le meme probleme: très dur de passer les vitesses voir des fois impossible. j'ai retendu mon cable et après c'étais comme dans du beurre fondu. Nickel chrome, comme on dit. j'avais l'impression d'avoir changé de voiture car elle fesait çà depuis que je l'avais acheté. Pour le changement, c'est pas trop compliqué: c'est chiant car faut démonter un tas de truc( sur un td, faut enlever batterie, support batterie,ect) pour y accéder, mais c'est fesable. bonne mécanique.

c'est sur que c'est en rapport : ton cable s'est étiré avant de casser donc c'était comme si tu ne debrayais pas a fond.
Ca m'était arrive sur une opel, au beau milieu d'un bouchon sur la rocade !

après verification c'est bien ça!
Le cable s'est usé d'où la dureté dans le changement des rapports puis cassé!
Bon maintenant je ne sais pas trop quoi faire apparement il y en aurai pour une petite heure de travail et le cable se trouve à 30 euros. Le garagiste m'en demande 130 pour me faire la réparation... Je ne suis pas du tout un as de la réparation. A votre avis je peux trouver un tuto expliquant comment changer ce cable?
Je n'aimerai pas faire de conneries!

il n'y a rien de compliqué. le plus chiant c'est passer le cable dans la paroi du compartiment moteur. il faut enlever l'ancien par l'intérieur. avant de démonter, repères bien où passe le cable et remontes le neuf exactement au meme endroit. la course de la pédale doit etre de 163 mm.

Qu'entend tu pars course la pedale?

c'est la distance que fait la pédale entre la position repos et quand tu appuies dessus à fond. je vais essayé de te mettre un croquis.

Merci ça m'interesse aussi

voilà. j'espère que tu as tes réponses.



petit rappel: la course X=163mm

Dis moi vanvan, quelle motorisation as tu?... Sur ta signature, il y a 1,9 16v et ca n existe pas, soit c est 1.8 soit 1.6...

oui exact y'a une petite erreur c'est une 1,8 GT 16V 113Cv de 1997 très gourmande en essence!
Merci beaucoup pour l'image je suis passé à carrouf tout à l'heure et le bouquin coute 21€50! En même temps il pourrait me servir pour autre chose...
J'ai un peu peur de faire une fausse manip mais bon je vais essayer d'acheter le cable et de le tenter par moi-même.
J'ai trouvé ça mais je comprends pas la différence de prix!!!

http://www.oscaro.com/r478-C%E2ble+d%27embrayage+pour+FIAT++BRAVO+%28182%29+1%2E8+GT+%28182%2EAC%29+%28113+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1997-5156-35-1997-1459.htm

chaque marque a son prix. Lucas est une bonne marque. Et oscaro est moins cher que Fiat. Sinon essaie les centres auto (feu vert, norauto,ect), ils sont aussi moins cher que fiat et t'as pas les frais de livraison.

Bon j'ai bien réussi à démonter les deux bouts du cables mais je n'arrive pas à le sortir car lorsque je tire dessus alors que je l'ai désenclenché de la pedale et du moteur le cable reste bloqué...

quelque chose doit bloquer au niveau de la cloison. as-tu bien enlever le capuchon en plastique? tu tires dans le bon sens ? à priori, faut l'enlever coté moteur.

Je tire bien coté moteur mais je n'arrive pas à voir le cache ne plastique que tu parles!
Par contre si tu sens que c'est bien ça change le rapidement car quand ça pète c'est la galère autant prévenir en esperant que le probleme ne vienne pas de ton embrayage même.

Bonjour à tous!
Bon j'ai réussi à enlever ce p..... de joint an caoutchouxqui me gonflait donc le cable est désormais installé par contre pour le remonter je suis en train de galérer je ne me rappel plus comment je l'ai enlever enfin si mais où refaire passer le cable en fait...
Je vais continuer à galérer et je vous tiens au jus!

cable d'embrayage réparé!!!!!

Et ca va mieux ? Le mien est en train de lacher je crois, après avoir mesuré, il y a environ 150mm, quelqu'un peut m'indiqer la valeur normale ?

Merci

Beaucoup mieux c'est impecable et ça m'a couté que le prix du cable soit 44 euros pour mon modèle acheté chez fiat!! il faut normalement 163 mm

Pour 1.4 tu es sur (excuse moi d'insister!) ?

Ne t'excuse pas!
Je pense que c'est pareil mais bon à vérifier si tu as un doute.

content pour toi, vanvan.
gigX64, j'ai 2 RTA: si moteur type 182 A 5000, course de 150mm. si moteur type 182 A 3000, la course est de 163 mm.

Merci c'est un A3 DOnc mon câble est dans le jus !

bonjour

Pareil pour moi cable qui vient de peter avec tout les signes d'une fin de vie .
J'ai vu qu'il y avait des course différentes? C'est combien pour un td 75?

Je m'envais étudier le schéma gentillement posté

Personne pour me donner la course de ma pédale?????