pneu été bravo

slt tt le monde. je voulé demander, pr changer les pneu, devant c du 14 pouces et derriere 15.
Quelle model et taille conseillez vous?? look un peu plus sportif, tt en gardant du 14 et 15 pouces! merci

edit modo : merci de te presenter !!!!!!

ta du 14devan

C'est interdit !!!!!!!!!!!

14 devant et 15 derriere???
c'est un dragster ta bravo???

j'aimerais bien voir se que ca donne moi .

ben vous avez quelle taille vous?`et que conseillez vous ? taille...marques..largeur ? merci d'avance

en 15 pouces -----> 195/50/15 taille courante et peu cher

Euh 14" à l'avant et 15 à l'arrière c'est interdit. Tu l'as passé comme çà au controle technique????.
Passe tout en 15" car meilleur adhérence sur route. Le mieux c'est 195*50*r15, c'est le moins cher. Après comme pneu tu peux aller voir sur 123pneu.fr . Ils ont des pneus sympas, pas trop cher et des stations de montage partenaires.
Personnellement j'ai des firestones firehawk et ils ont l'air pas trop mal même si je n'ai pas assez roulé avec pour le moment.

eriturbo a écrit:

en 15 pouces -----> 195/50/15 taille courante et peu cher

+1 mes gante dorigine

Avec le durcissement du contrôle technique, est ce que le 190/50/15 passera toujours au niveau de la tolérance ou pas
Parce que l'équivalent de la monte d'origine en GT 185/55/15 il me semble que c'est 205/50/15 et ça grimpe fort au niveau du prix.
Merci d'avance.

J'ai trouvé une partie de la réponse sur un autre post
http://bravo.forumactif.com/tout-sur-la-bravo-1-f5/taille-pneus-jantes-et-question-sur-et-t767-60.htm
Donc c'est pas vraiment légal mais bon vu qu'apparemment ça se trouvait en monte d'origine de certaines bravos (1.8 GT) il y pas vraiment de raison que ça le soit pas pour les autres.
Je me remercie.

Michelin, imbattable, meilleure longévité, du coup au final michelin revient moins cher.

J'en ai deux à l'arriere l'été, ils ont une belle forme bien carrée, pas comme
les firestone qui s'ecrasent sur les cotés

Concernant la tenue de route, vue comme c'est une savonette ma bravo, je donnerais pas de jugment.

Mais alors c mieux du 15'' ? sachant que les pneu de la GT d'origine sont du 14'' si je me trompe pas...
et c compatible avec les jantes d'origines ?

je crois que sur gt c'est du 15" d'origine, vu que les jantes de gt sont en 15"...
par contre mon pitit 1.4L etait en 14" d'origine, et il l'est encore, mais plus pour tres longtemps!!!

alors le mieux c du 15'' 190/50/15?? ou 195/50 ( 55 ) /15??

Comme je l'ai indiqué plus haut, si il y a pas de durcissement du contrôle technique concernant les équivalences pneumatiques, le mieux et le moins cher c'est clairement du 195/50/15, maintenant si tu veux être naturellement dans la "légalité" et que ton compteur indique aussi du coup la vrai vitesse réelle de ta voiture, c'est du 205/50/15.
Au niveau de la marque, je conseille aussi les BF GOODRICH, notamment les G FORCE PROFILER, qui ont une adhérence exceptionnelle sur sec et mouillé et qui ont une excellente durée de vie et des flancs renforcés. Env 65/70€ le pneu.

Maintenant j'entends parler aussi d'un pneu qui à un rapport qualité/prix qui semble excellent, c'est le Nankang NS-2, env 45€ le pneu sur 123pneus.com, pour te faire un avis tu peux toujours aller là, il y a tous les pneus testés:
http://www.pneu-test.com/
lien pour les Nankang http://www.pneu-test.com/pkw_sommerreifen/nankang/ns_2/index.html

moi c est uny rayal

au niveau de l'indication de vitesse, la différence n'est pas si énorme avec des 195;50;15. Je crois que le taux d'erreur est de moins de 1%