KAD Kosei KF50

Je viens de monter une admission dynamique sur ma bravo de marque Kosei KF50. Est-ce que quelqu'un aurait déjà monter le même type d'admission ? Parce-que, il y a livré avec une petite turbine censée améliorer les performances en pressurisant l'air de façon dynamique. Cependant, dans quel sens doit on la mettre ? Est-elle réellement bénéfique ?

(PS : Avant j'avais un kit d'admission Sprint Filter, mais bon, il était vieux, salle... en somme irrécupérable, et c'est pour cette raison que j'en ai changé! Cependant, avec le nouveau, j'ai une perte de performance. N'est ce pas justement due à cette turbine ?)

UP

Personne ???

Ben si ta turbine fonctionne et tourne a contre sens par rapport a l admi c'est assez normal que tu sentes une perte...

Au fait, après renseignement, il s'avère qu'elle était correctement montée. Cependant, les moteurs JTD fonctionnant déjà en excédant d'air, elle est complètement inutile.

Juste un petit up à titre informatif


J'avais enlevé la turbine, et pas de changement...

Puis après vérification : C'était mon débitmètre qui était HS (la petite résistance complètement grillée)

J'ai donc changé le débitmètre et tout est rentré dans l'ordre

Hors sujet
Pour ceux que ça intéresse : J'ai commandé le débitmètre en Italie chez Italia Ricambi http://www.italiaricambi.it/fr/
Ils sont super sympa, très bon contact, livraison rapide et en plus en voit qu'ils connaissent bien nos moulins (cout total 93 € avec les frais de port) pour un original Bosch, ça vaut le coup

bravoF50 a écrit:

Hors sujet
Pour ceux que ça intéresse : J'ai commandé le débitmètre en Italie chez Italia Ricambi http://www.italiaricambi.it/fr/
Ils sont super sympa, très bon contact, livraison rapide et en plus en voit qu'ils connaissent bien nos moulins (cout total 93 € avec les frais de port) pour un original Bosch, ça vaut le coup

C'est un débitmètre original ???

Pour le TD100, ils affichent moitié prix par rapport à FIAT !!!

Oui, tout à fait ce sont bien des débitmètre originaux

Et oui ce n'est pas commercialisé par Fiat mais directement par Bosch. (C'est certainement pour ça que le prix est moindre... FIAT DOIT PRENDRE UNE BELLE MARGE)

Et ton admission alors ?? tu ne nous a pas dis !!

Maintenant que ton débimètre est bon, la turbine vaut le coup ? Ton admission est mieux que l'ancienne ??

Ou tu l'a acheté ? Combien ?

Merci !!

:farao:

T'facon sur JTD ou meme partout ca sert a rien de monter une admission comme ca ... au pire faire l'admission à la sagazzz mais bon c'est tout ... ca peut le faire que si la caisse est deja bien preparée

Oui, voilà coucou à parlé ! ça sert à rien, c'est juste jolie !