gonflé un peut un td

slt je posséde une tipo 1.9td avec un peut d avance au mazout et turbo a 1gk et 1.1 en 5 + admi et je voudrait savoir se que je eput encore faire?

As tu un échangeur ?

t obligé d'avoir un echangeur pour refroidir le turbo ? C bien pareil qu'un intercooler ?

Intercoolor c'est le mot en anglais pour échangeur.

ouhai donc c pareil Very Happy

et donc il y en un sinon le turbo y se refroidis comment ? Donc met un plus gros intercooler Smile

meilleur reprise et gain de fiabilité Wink

Pas tous les TD ont un echangeur !

Sur la bravo TD 75 il n'y en a pas ! a partir de la TD 100, oui !

C0uC0u a écrit:: ouhai donc c pareil et donc il y en un sinon le turbo y se refroidis comment ? Donc met un plus gros intercooler meilleur reprise et gain de fiabilité

Ca y est t'es une star de la prepa :p Smile

! c'est super simple a comprendre, je l'explique pour ceux qui auraient pas pense a ce raisonnement.

dans le turbo il y a deux parties, son alimentation et l'alimentation qu'il fournie ! le probleme c'est qu'il est alimente par l'echappement et que donc il chauffe ! pour le moteur il faut de l'air frais. en effet, l'air chaud prend plus de place que l'air froid et donc rempli moins le cylindre ce qui induit des compression plus faible et donc une pression de renvoi du piston egalement plus faible ! plus concretement on se retrouve avec moins de peche !!! d'ou l'interet de mettre un echangeur d'air !! Smile

compris ?

Et puis gros echangeur = gain de fiabilité ... Sur punto un echangeur de megane DCI se monte bien, mais il doit y avoir moyen de mettre plus gros sur ta caisse ! Genre turbo daily ou iveco !

Moi j'enleverai le capot et le pare choc et je mettrai un gros tuyau d'aspirateur de 100 par 40 qui va direct vers le filtre avec un echangeur sur le capot de 50 par 50 comme ca je suis sur de profiter pleinement de l'air !! rambo

OK ----> je sors !! tongue

j ai deja un inter je ces que je peut en metre un plus gros mais je n es pas trop l idée du model , de plus pour le placé en pleine face je ne ces pas trop ou trouvé les durites!
par contre je vais bientot faire en plus un calage de pompe.
et peut etre une ligne inox