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 Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8

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NutsBravo
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MessageSujet: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 15:36

Voila, j aimerais savoir quels sont les différences entre Bravo et Stilo 1.8 au niveau du moteur, vu que les Bravo ont 113 ch et les Stilo 133...
Apparament le bloc moteur est le meme, d ou pourraient venir ces 20ch de différence: electronique? mécanique? les deux? scratch
Merki d avance Mr. Green

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 17:32

il y a une histoire de variateur de phase il me semble.....

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MATRIX71
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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 18:59

il y a un varateur de phase qui decale le diagramme de distribution selon le regime. je crois que c'est 30° d'avance decaler sur l'admission.
tu as aussi la gestion et l'echappement et des evo de cef de frottement sur les piston.

le variateur ne fait pas que gagne des cv, c'est sourtout pour avoir une plage de couple plus important.
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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 20:40

c'est pas le moteur de la barchetta que possede la stilo?

si quelqu'un pourrait confirmer
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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 20:44

Exact ! Wink

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 20:58

à calage variable alors ?

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Lun 25 Juin - 22:28

oui c'est se qu'on appelle le VVT thumright

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 0:42

chez toyota ça non ?

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 10:44

non tu l'a chez renault aussi sur le K4M (1.4 et 1.6) thumright

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 12:37

babas91 a écrit:
non tu l'a chez renault aussi sur le K4M (1.4 et 1.6) thumright


pas tous Mr. Green la logan 1.6, il y a pas de poulie VVT. jusqu'en 2002 ou 2003 c'est poulie normal...c'est la difference entre le 105/110cv et 115cv
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NutsBravo
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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 14:44

En fait c est une admission a calage variable style V-Tec Honda si j ai bien compris...

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 15:40

La distribution variable en continu VVT, reconnue et primée, recourt à un calculateur sophistiqué qui fait varier l’admission en fonction des conditions de conduite et de la charge appliquée au moteur. thumright

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 15:52

Donc trop compliquer pour faire la modif sur la Bravo...

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 16:35

oui car il te faudrait le calulateur la poulie et les sonde donc usinage ect.... Neutral

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MessageSujet: Re: Différence Bravo 1.8/Stilo 1.8   Mar 26 Juin - 17:41

Ok merci thumright

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