Salut

Je vais essayer de faire un petit tuto sur l'ouverture du cache culbuteur d'une TD sans faire le bourin,hein tof lol...
Car c'est quand même différend qu'un JTD, vu que je n'ai pas pris de
photos "étape par étape", je vais m'aider de photos "normales"...

Outils:

-Cliquet avec embout Torx de 10 (de bonne qualité)
-Pour bien faire une clé dynamométrique (que j'ai pas)
-Embout ou clé à pipe de 10
-Clé plate de 17
-Une pince à bec
-Tournevis plat
-De la patiente et de la délicatesse...

Temps:30 minutes

1) Retirer le cache moteur.

2) Devisser à l'aide de l'embout ou clé à pipe de 10 les deux vis qui
tienne le tuyau métalique de liquide de refroidissement, sur le coté
droit du cache culbuteur (entouré en vers).



3) Enlever le cache noir au dessus de la courroie de distribution et à l'aide de l'embout de 10, dévisser l'ecrou qui tient le même tuyau que précédemment (entouré en vert).



le tuyau de refroidissement est libre...

4) A l'aide de la clé plate de 17 dévisser l'écrou du tuyau du 2ème injecteur en partant de la droite (entourer en rouge) faire attention de ne pas abimer la durite de retour de gazoil.



5) Avec le tournevis plat retirer les agrafes noire qui tiennent les tuyaus d'injecteurs (entourer en violet) attention aux doigts...puis faire remonter l'écrou (dévisser à l'étape 4) le long du tuyau d'injecteur vers le niveau de la première agrafe retiré.



6) le tuyau "libre" retirer à l'aide de la pince à bec le collier de la durite du reniflard et la retirer du cache culbuteur (entourer en bleu).



7) Dévisser à l'aide de l'embout Torx les 7 vis qui tienne le cache culbuteur (entourer en vert).



On peut maintenant tirer vers soi le cache culbuteur sans que rien ne force...

Pour changer le joint, la démarche est la même que pour le JTD
http://bravo.forumactif.com/tutos-mecanique-f20/remplacement-du-joint-cache-culbuteur-de-jtd-105-t1464.htm
Sauf que pour la patte, moi j'en ai mis tout le long du joint et des deux cotés...

Pour remonter faire l'opération à l'envers...

Voilà bon courage...