Admicuni dit : Merci qui? Merci KIBY !!

voici mon petit reportage photo:

dite moi ce que vous en pensez.

tout d'abord petit shoot photo de la voiture:










tout d'abord suite au conseils de win666 j'ai passer mon fil d'alim coter conducteur, tout d'abord j'ai démonter le cache en plastique et les essuies glace:



puis j'ai fai passer mon fil a gauche du moteur des essuie glace:



puis je l'ai récupéré là ou il a les fusible dans l'habitacle:



puis j'ai enlever les barre qui tienne les ceintures et les plastique par contre faire attention car ce pète vite (-1 pour kiby car une des attache n'est pas comme les autres)







puis on amène le câble dans le coffre:





puis j'ai fait passer le câble dalim dan le petit bout de caoutchouc qui fermais le troue par ou je suis passer:



voilà ce que çà donne: (je sais ça se balade^^)



puis branchement du remote et des rca au poste:



puis on fait passer le tout derrière la boite a gants et on fait pareil que l'autre coter (enlever plastique etc)



puis on câble l'ampli



puis le sub et voilà ce que ça donne au final:



jespère que ça vous a plut et que ces photos aiderons du mond

cool merci d'avoir créé un tuto de mon reportage jam69

Salut desolé donc voila jme presente je m'apelle jean je suis le tres heureux proprietaire d'une fiat BRAVO^^ 1.6 16V SX de 1996 avec presque 170000 km qui roule magnifiquement malgres la violente recontre avec une bordure ce qui ma valu un pare choc avant toujour ds l'etat(fisuré sévére mais il tien)un renfort plié ki a fé que le garde boue touché le pneu,le renfor sous le radiateur et une jante(tole heureusement)donc voila et la pour mon aniv ma tite cheire ma payé une jolie tite sono ke j'ai commencer a installé sans prob jusqu'au nivo du passage du cable d'alim de la batrie vers l'interieur quin'est toujour pas fais a ce jour et le fil remote sur le poste.mais en meme temp je monte la sono d'un ami dans son opel corsa(mais pour rien car il va changer et devinez pour quelle voiture^^)car il est bien triste hier en partant au meeting je l'ai enrumé severe je ne le voyais plus dans le retro^^ donc il aimais beaucoup et a donc decidé de changer.Bon jespere que cela te va comme presentation et merci pour ton tuto il est super de toute façon dès qu'il y a une BRAVO il ne peut etre que bien,non?Encore merci a toi bye

a et desolé de te rederanger mais par hasard tu ne soré pas le diametre des HP interieur des portes ni un schema ou photo pour savoir comment demonter les paneaux de porte surtout au niveau de la poigné de porte car c'est la que je coince!!!Merci a toi et a bientot

je veux bien mais ou fait on tout sa?merci de me repondre

ok je te remercie.et sinon je voulais savoir si sa passe tout seule le fil de l'alim par la boite a fusible?et se n'est pas trop dur a faire?je n'ai pas encore eu le temp de faire ma titine j'ai du faire la corsa de mon pote et resultat sa marche nikel mais dans quelques temp je recommance pour sa futur bravo!!en tout cas ta voiture et superbe ainsi que ton tuto serieux continu comme sa!!!et merci pour toutes ces photos sa va beaucoup m'aider je pense!!!!aller a bientot et je ferai peut etre quelques photos dla mienne^^

merci beaucoup de tes compliments et oui le fil passe nikel, enfin c'est ce qui c'est passer pour moi (en plus j'avais mon boitier d'alarme donc je pense que se seras nikel)
bon courage et tien nous au courant

ok pas de souci je vous diré sa si j'ai le temp je fais sa demain.allé bonne soirée a tout le monde

présentation ici pour les nouveau arrivant

Slt un grand MERCI a toi kiby grace a ton tuto j'ai reussit a monter ma sono tres facilement(enf1 le passage du cable d'alim)ce n'est pas du gateau quand on ne connait pas bien cette voiture!!mais bon maintenant je le sais pour la prochaine car je pense raacheter dans quelques annees une ou deux autres BRAVO,le legendaire HGT ABARTH si possible et un GT JTD^^pour les long trajet c'est plus economique^^.Encore une fois merci a tres bientot j'espere

Slt,

Moi j'ai trouver un endroit oui il n'y a rien a démonter c'est au niveau moteur coter passager la il y a un grand trou qui rejoint derrière la boite à gant il y a juste un capuchon à enlever est la percer un trou avec un tournevis dans la laine de roche dure est vous arrivez directement dans l'habitacle.

Bien sur faites aussi un trou dans le capuchon pour le remettre aussi...

Je prendrai une photo a midi pour vous montrez.

Bonne journée!

oui mais apres faut passer le "chinch" de l'autre coté et c'est plus simple par la droite personellement j'ai fais comme kirby et nikel

photo de ma titine prochainement