Qui ira le plus loin ? (Tableau des Kms en page 1)

181000

Mis à jour, + 5 places

Tu vas pouvoir rajouter 182000 pour ma Bravo II 1.6 Multijet 90 (et oui une petite en plus 😅 )

C'est à jour

345200++kms hier , toujours du bonheur

Mis à jour

425 000 pour la bete

Mis à jour ;

bravo 2

1L9 mtj 120 ch 232000 km
1L9mtj 150 ch 227000 km

bon la 150 ch et pas en forme

272 000km pour mon break, et de grand chance qu'il en reste là!

265 000 pour ma jtd 😊

207 000 pour la version reprogrammé 1.6 120

L'autre ne roule pas vraiment en ce moment...

alle hop. encore un peu de bornes a rajouter au 1.8 : 433 000 kms

276 000 pour ma petite fiat 😛

217 000 ...

Casse de la crémaillère, mais madame n'est pas encore HS ! elle sort demain de chez Fiat en Allemagne !

Edit : elle est sorti de chez Fiat, sans que la crémaillère soit serré (retour au garage au bout d'un kilomètre)

Ils me resserrent les vis, sans remettre celle des passages de roues. Ils ont tous éclaté quelques kilomètre plus loin sur l'autoroute...

Je viens d'ouvrir un litige pour mise en danger.

Il y aura le para a reprendre aussi dans ce cas...

Il y a quelques jours notre Brava 1.6i à passé les 240 000 et toujours autant la forme dont 3000km en Italie

salut a tous La bravo a toujours la pleine santé du haut de ses 440 000 kms
(PS: vous savez se que deviens sparks ? car il se connecté tout les jours au forum et la, plus de connection depuis aout?!? )

non pas de news de qui que ce soit, y a plus personne du staff sur ce forum

222 222 km aujourd'hui !!!!!!

Pas mal, j'attends d'avoir ce km marrant sur ma Lancia, notre Brava à franchit les 245 000km ya peu lors d'une ballade vers Marseille

Moi j’attends les millions de kilomètres pour aller chez Fiat et leur dire que tous les trucs qu’ils m’ont dit que je ne pourrait jamais réparer ou que ça allait coûte cher en main d’oeuvre Bah je l’ai fait seul avec mon kit à cliquet de chez Bricorama et quelques accessoires ....

Ils m’ont fait une fois le coup de la courroie a 1700 euros j’ai changé la mienne en 1h30 et c’etait ma première fois et j’en ai eu pour kit courroie + kit accessoires 180 euros en continental

Fiat quand c'est entretenu sa tiens tres bien le choc pour ma part je fait egalement tout l'entretien moi meme. Sa fait 17 ans cette annee que j'ai achete ma bravo 1800 16v GT. 1 embrayage; 3 distrib.; 12 packs de 4 bougies; et 25 vidanges. et approche peu a peu du demi millions de kilometres  elle tourne toujours au quart sans absolument le moindre signe de fatigue

Ah ouais, bravo c'est le cas de le dire !

il sort combien déjà le 1.8, 115ch ou plus ? J'aurai bien aimé trouvé une Brava avec ce moulin mais c'est rare

Pour l'anecdote, tout les jours ma femme va bosser à Fiat avec la Brava qui ressemble plus à rien, ça fait un bail qu'ils ont renoncés à lui faire changer pour du neuf

oui le 1.8 c'est 115 (enfin 113 pour etre precis)

UP 450 000 kms pour le 1.8