Boite de vitesse fendue

Bonsoir tout le monde ...

Voilà j'avais besoin de partager mon malheur

Ce matin en allant bosser j'ai pris une grosse pierre sur la route .... envoyé par un poid lourd au moment ou je l'ai croisé
Verdict : carter de boite félé
Remplacement obligatoire de la boite
Ma jtd à 70000 kms .. je suis dégouté

Je ne sais pas encore comment je vais faire; boite d'occas ou autre... mais il faut que je me dépèche car dans 3 semaines je dois partir en vacances

Ps: quelqu'un a une idée du prix ???
Moi je table sur 1000-1500€

Arf j'ai vraiment les boules quand même
je l'ai acheté y'a 3 mois

Mouarf euh je sais pas command c'est foutu une boite mais , le carter ca peux pas ce changer dependament ? fin nan je dis un truk con j'avais fait changer la boite de ma 205 GTI et c'etait un bloque complet

le carter peut se changer de façon indépendante ...
Mais il y a tellement de main d'oeuvre dans le cas du démontage complet de la boite que ça ne vaut pas le coup

bref LES BOOOOOUUUULES !!!!!!

oep jte comprend mec fait le tour des casses mafois tu perds de l'huile ?

Oui je perds de l'huile ...
Je pense qu'en 500 bornes je vide le carter de boite
ça coule goute à goute à chaud
je vais en profiter pour faire l'embrayage...comme ça j'économiserait un démontage dans l'histoire

arf ué carrement ! fait gaffe quand meme de pas la casser... meme si elle lé deja a motié voila quoi ! si ca casse du a manque d'huile tu connais la suite ... c'est pas que la boite a changer

Clair !!!
je ne roule plus avec de toute façon

Bon courage !! je compati

fais marcher ton assurance
en leur expliquant et normalement sa marche sa a marcher pour un colegue qui suivait un camion et qui a perdu une piere sauf que lui ct le carter d'huile

il était "tout risque" ???

moi nan je crois que j'aurai du...
mais je ne l'ai pas fait car je me suis dit que la bravo ne cotait plus grand chose ...

oui il etait tous risque si toi c pas le cas et ben courage

arete lol tu va le demoraliser et la pate que l'on malaxe, cel qui durcis comme de la peirre, moi je m'en sert pour tout, c'est con mais je m'en suis servi pour boucher le trou laisser par la sonde lambda sur ma corsa, sa ce trouve sur le collecteur(donc grosse chaleur), moi perso dabord jorais fais sa et ma foi tu pe faire confiance si sa tien, sa tiendra sans soucis. (par contre par de la merde, de la marque)

y'a pas moyen de ressouder ?

j'y es pensser, mais il faudra ken méme demonter, c'est pour sa que j'ai parler de la patte qui se malaxe, ou alors de l'aractide (dsl je ne sais plus comment sa s'apel ) tu vois le truc des seringues qui se mélange qui fais une soudure a froid

le prix risque d etre enorme si tu passe par un garage.
pour changer la boite,tu dis 1000-1500, c est sans la main d oeuvre c est ca ?
quand a l embrayage, a 70 000km tu devrais pouvoir t en passer, ca te fera gagner 500 env. (250-300 si tu le fais toi meme).
il y a moyen de souder, j ai un collegue qui avais ressouder son carter d huile, mais sur de la "fonte" c est coton. (par contre je sais pas si le carter de la boite est en fonte, a voir..... mais c est faisable)

sinon renseigne toi chez les centre auto car mon frere a changer sa boite sur 306 pour 700€ je croi et garantie 12 mois en echange standard

les centre auto fond de la mécanique lourde ???

seb66250 a écrit:

les centre auto fond de la mécanique lourde ???

ben oui il faut croire mais je ne parle pas de feux vert

Salut tout le monde !!

alors y'a du nouveau

d'abord pour répondre à vos questions , une soudure est impossible car la boite est abimée au niveau du raccord des 2 demis carters de boite...

ensuite pour la résine qui permettrais de boucher cette fissure et savoir si ça tiendra l'étude est en cours (pas envie de faire ça et que ça lache pour que ma boite casse à 160 sur l'autoroute )

enfin après moult renseignements si je change ma boite par une occas garantie 6 mois + embrayage complet (tant qu'a faire...) j'en ai pour environ 1200€

et si je met une boite neuve + embrayage il y en a pour 1600€


Voilà , vous savez tout

je vous tiens au courant de la solution la plus intéressante que je retiendrais

Merci à tous

Chez Fiat ?!

nan pas chez fiat...
chez une bonne connaissance (un client à moi...je taff dans une banque)
mais je fais tout faire en TTC car si je lui fais faire en HT donc au black je n'aurai aucune garantie en cas de pepin ...et il me le déconseille

Pour info il me prends 200€ de main d'oeuvre pour faire ça, tout le reste c'est les pièces ...dont 1000€ de boite pour la neuve...

De toute façon c'est tout réfléchi..
la caisse a 70000kms, elle peut encore faire 100000 ss problème donc je part sur du neuf ...c'est pas de chance mais j'ai pas le choix

heureusement que je ne l'ai pas payée cher...au départ je voulais faire un p'tit crédit pour une alfa 147 et il me serai arrivé la même chose , ça m'aurait donc couté encore plus cher !

bien reflechi.......et bien joué
a titre d exemple j en ai eu pour plus de 650e pour changer l embrayage (pieces et MO) inutile de dire que ton tarif est super interressant.

ce que c est que d etre banquier......

Bon la Bravo est réparée...

Mon mécano a réussi a réparer le carter de boite donc je suis content ....

et comme j'avais prévu plus de frais (boite neuve) bah j'en ai profité pour lui faire la totale à la miss:

Embrayage neuf
Distribution + pompe à eau neuve
Courroie accessoire neuve
Vidange + tous les filtres
Recharge de clim

coût total de l'opération ~ 1500 €

ça fait pas mal de sous mais au moins je suis tranquile pour un bon bout de temps (je touche du bois ...)

Salut tous le monde je voudrais savoir ou je pourrais revendre ma boite de vitesse qui est defectueuse (les vitesses 3 et 5 sautaient), un genre d'entreprise qui font des boites de vitesses reconditionnées???? histoire d'avoir quelques dollars en poche...Merci