Normal ou pas ?

Salut tout le monde.
Cela fait 15 jours que j'ai ma bravo, depuis j'ai changé le filtre a air, essence ,huile avec vidange faite par le garage. Mais je trouve qu'en dessous des 3000trs elle est assez molle. Elle commence a être nerveuse au dela des 3000trs comme si c'était un turbo qui ce déclenchais. Est ce que pour vous c'est pareil
J'ai une 1.8 16v 7cv. :spiderman:

c'est normale car tu commence a arrivé sur le couple qui est au max vers 4000 tr. c'est une essence pas un diesel la puissance et le couple ce trouve dans les tours.

wai moi je trouve qu'elle décole jamais même pour te dire, mais quand je vois ce qu'elle laisse derrière, tkt il marche pas si mal ces 1.8 L ! c'est super linéaire

Si je comprend bien faut pas avoir peur de jouer (descendre ou monter) avec les vitesses

Non n'ai pas peur des reprises,c'est ce qui il y a de mieux

Ah oui j'ai aussi mis un produit nettoyant pour les injecteurs mais pas de difference. Sinon vous utilisez du metal5 ou autres produit similaires

Un essence ça marche dans les tours pas comme un diesel ou tu as le couple dès les premiers tours.

C'est très typique des moteurs 16 soupapes aussi .. c'est mou au début de la plage, et ça défonce dans les tours ....

enfin quand on dit que les diesel marcher bas dans les tour c'est plus du turbo au qu'au diesel, car les moteur essence turbo on des plage d'utilisation plus basse que les moteur essence classique.

T inquietes, pour moi c est pareil, je suis aussi en 1.8 7 cv et c est un peu mou en dessous de 3000 trs (sans etre un veau non plus...) et ca "pete" vraiment a 4000

Pareil pour moi, à partir de 4000, j'ai les yeux dans le coffre !!!

Vous me rassurez ouf, c'est vrai qu'a partir des 3000trs ça commence a bien marcher.

moi elle commence a partir a 3500t mais l'ideal c'est a 4000t