conseil pour bravo 2l 20s

bonsoir je viens de trouver à la casse une fiat bravo 2l 20s (hgt je crois),
elle était toute prope rien à dire sur la carrosserie et sur l' intérieur le prob est que le moteur a cassé (le gars m' a parlé de biéle), il la laisse pour 400 euros.
dites moi si cela avut le coups de réparer ou non?

merci à tous

si tu trouve un moteur pour le changer oui mais sa va vite te faire des frais pour remettre le moteur en état.

1500 € de reparation si le vilbrequin n'est pas touché !

elle est ou la casse qui a la bravo???..car je recherche les bras arriere et les freins avant....

il me semble que le vilebrequin est mort, elle a 99800 km

Alors la, c pas du tout pareil !

EN casse impossible de trouve et chez fiat sa va vite monté !

charlinio a écrit:

bonsoir je viens de trouver à la casse une fiat bravo 2l 20s (hgt je crois),
elle était toute prope rien à dire sur la carrosserie et sur l' intérieur le prob est que le moteur a cassé (le gars m' a parlé de biéle), il la laisse pour 400 euros.
dites moi si cela avut le coups de réparer ou non?

merci à tous

C'était quoi comme intérieur??

Y a encore les bas de caisse?...

jiper77 a écrit:

charlinio a écrit:

bonsoir je viens de trouver à la casse une fiat bravo 2l 20s (hgt je crois),
elle était toute prope rien à dire sur la carrosserie et sur l' intérieur le prob est que le moteur a cassé (le gars m' a parlé de biéle), il la laisse pour 400 euros.
dites moi si cela avut le coups de réparer ou non?

merci à tous

C'était quoi comme intérieur??

Tu penses au cuir HAVANE !

pensez bien que si il y avait le cuir, à cette heure si, il serait déjà dans ma voiture. la carross est nikel comme neuve le seul prob c que le gars veut 400 euros pour le tout, g voulu les jantes et il m' a dit donne 400 et tu prens tout ce que tu veus. voila, ce week je v y faire un tour et voir ce qui est intéressant de plus prés.

mais un moteur diesel ne ce monte pas sur une voiture essence???

merci à tous!!!

Sa passe pas au CT !

faut faire un achat groupe..

ps: je donne 150 euro, je veux juste les bras arriere et les freins avant....

Le Vilbrequin chez fiat vaut 611 € HT ! Echange standard !

Et moi 50 pour les bas de caisse...

je la dépouille et aprés vous ferais ce que vous voudrez c une sx donc pas de bas de caisse . enfin il me semble

Une SX ??? Y'a un proble ! Ce n'est pas une 2 L 20 V alors !

sagazzz a écrit:

Une SX ??? Y'a un proble ! Ce n'est pas une 2 L 20 V alors !

Oui c'est bizard 2.0 20v c'est obligatoirement HGT

charlinio a écrit:

je la dépouille et aprés vous ferais ce que vous voudrez c une sx donc pas de bas de caisse . enfin il me semble

SX c'est pas une HGT donc pas une 5 cylindre ... de plus je ne sais meme pas si il existe des 1L8 SX donc c'est peut etre une 1L6 ... peut etre que le mec a collé 20v dessus ... ouvre le capot et regarde ce qui est marqué ...

MATRIX71 a écrit:

elle est ou la casse qui a la bravo???..car je recherche les bras arriere et les freins avant....

les frein avant te serviron a rien tu peut pas les monter sur la 1.6

charlinio a écrit:

je la dépouille et aprés vous ferais ce que vous voudrez c une sx donc pas de bas de caisse . enfin il me semble

salut si c une sx c pas un 2l car a ma connaissance il y a pas de version sx en hgt

C0uC0u a écrit:

charlinio a écrit:

je la dépouille et aprés vous ferais ce que vous voudrez c une sx donc pas de bas de caisse . enfin il me semble

SX c'est pas une HGT donc pas une 5 cylindre ... de plus je ne sais meme pas si il existe des 1L8 SX donc c'est peut etre une 1L6 ... peut etre que le mec a collé 20v dessus ... ouvre le capot et regarde ce qui est marqué ...

+1 Pour les 1.8, ils n'existes qu'en GT C'est 1.6 et inférieur qui on des finitions sx

En gros elle sert plus à rien, tu peux tourner les talons

je v voir ce week et faire des photos au cas ou si je ne me suis pas trompé mais il se peux, en tout cas c sur ct un 20v.

En effet, j aurais l air malin avec des bas de caisse de SX...

Captain a bien une hgtsx : bravo 1.6L sx bequet de gt et sellerie de hgt